Компас карта – Список заправок топливной карты Compas
Ориентирование с помощью компаса и карты
Ориентирование с помощью компаса и карты
Ориентирование карты
Служит для определения своего местонахождения. Для этого карту кладут горизонтально, ставят на нее, компас и вращают карту вместе с компасом так, чтобы направление стрелки компаса совпало с меридианом. Так как направление магнитной стрелки не точно совпадает с направлением на географический полюс, то различают два меридиана — истинный (географический) и магнитный.
Разница между истинным и магнитным меридианами называется углом магнитного склонения и может достигать величины в 10—20° и более и иметь разный знак (рис. 25).
Рис. 25 Склонения магнитной стрелки и азимуты.
Учет магнитного склонения
Необходим для точного определения своего местонахождения. Местное склонение иногда указывают на карте. Но его можно определить также по Полярной звезде или приближенно, без учета местных магнитных аномалий, по прилагаемой схеме (рис. 26).
Рис. 26 Схематическая карта магнитного слонения на территории СССР
Если магнитное склонение восточное, то на картах оно подписывается со знаком плюс (например, +7°). Это означает, что истинный север находится влево от направления северного конца магнитной стрелки на величину в 7°. Следовательно, надо повернуть компас так, чтобы северный конец стрелки совпал с указанием на лимбе «7°». Тогда, ось лимба С — Ю пройдет через истинный географический меридиан и компас окажется точно ориентированным по отношению к сторонам горизонта. В случае западного магнитного склонения (знак минус) истинный север лежит вправо от северного конца стрелки также на величину градусов магнитного склонения.
Определение своего местонахождения
После того как карта сориентирована, ее «привязывают» к. местности путем визирования на заметные предметы или с помощью компаса. Для этого узнают по компасу магнитные азимуты на два ориентира и, сделав поправки на местное магнитное склонение, определяют географические (истинные) азимуты этих ориентиров. Затем из точки изображения ориентиров на карте проводят линии под обратным азимутом (обратный азимут равен наблюдаемому ±180°). Пересечение линий на карте и определит точку вашего местонахождения (рис. 27).
Рис. 27. Ориентирование карты по местным предметам.
Способы ориентирования
www.webanan.ru
О навигации с компасом.
В современном мире компасом надо уметь пользоваться на начальном уровне на случай потери/порчи/посадки навигатора — всем, а на более продвинутом уровне:
- увлекающимся спортивным ориентированием;
- любителям Old School;
- выживальщикам, готовящимся к БП. (да, через месяц примерно после того, как наземные станции сопряжения GPS и ГЛОНАСС сгорят в огне ядерных взрывов, спутниковые навигаторы потеряют свою точность).
Любителям теории полезно прочитать про магнитное склонение, но на практике знание о нем вам крайне редко пригодится.
Существуют разные модификации компасов.
Как ими пользоваться, расскажу. Обычно все просто, но постоянно возникают вопросы, зачем там разные крутящиеся части.
Но для начала возьмем карту. Предположим, что мы находимся в точке 34 и хотим прийти к точке 40.
Для начала возьмем
Спортивный планшетный компас
У него быстро вращается и успокаивается стрелка, а его основание прозрачное. Кладем его на карту так, чтобы соединить одной из его продольных линий СТАРТ и ФИНИШ.
Можно и не линию эту искать, а просто соединить наши точки ребром плашки компаса
Важный момент! ФИНИШНАЯ точка должна располагаться НА КОНЦЕ компаса. Если мы соединим точки наоборот, то и отправимся потом в противоположную сторону.
Теперь нам надо сделать так, чтобы северная стрелка компаса показывала ровно на север на карте. Север у нас на всех картах наверху (за исключением карт выходов из московского метро…).
В этом нам поможет крутящаяся круглая штука — картушка компаса — и синие линии, начерченные сверху вниз на этой карте (магнитные меридианы).
Теперь можно карту убрать даже. Начинаем крутиться на месте с компасом/крутить карту вместе с компасом так, чтобы стрелка компаса показывала на север на картушке (на букву N).
Всё!
Конечно, можно и не крутить картушку, и поставить стрелку компаса ориентированной на верхнюю границу карты на глазок, но края карты, параллельно которым должна встать стрелка, на границе поля зрения, и накопить отклонение легко. А а у нас еще ж есть магнитное склонение, местные магнитные аномалии, неточность карт, кривые руки, зрение и т. д., так что там, где можно избежать ошибки, лучше избежать.
Спортивный напальчный компас
Прикладывается к нашему Старту и финишу соответствующим образом. Компас уже сам немного похож на стрелку, и вопроса, где у него зад и перед, не возникает.
Далее действия аналогичны действиям с планшетным компасом.
Побежали! Видно и направление по компасу, и карту разглядывать можно по ходу движения.
Военный компас
Военный он потому, что помимо деления круга на градусы, привычные со школы, этот компас имеет еще риски, делящие круг на 6400 делений. С помощью этого деления снайперы и артиллеристы могут быстро определить расстояние до цели, зная её габариты. Подробнее об этом можно прочитать, например, здесь, или загуглив «мера измерения углов тысячная».
Нас же интересует его гражданское применение и его визиры (лупа и крышка с прорезью и струной).
Сначала все точно также, как и со спортивным компасом: кладем его, соединяя точки СТАРТ и ФИНИШ, передом (крышкой) по направлению финишу.
Картушку тут крутить бесполезно, поэтому, надеясь только на наш глазомер, сразу начинаем вращаться так, чтобы северная стрелка указывала на север карты. 
В принципе, и так уже ясно, куда идти: крышка компаса нам показывает направление. Но у нас же не обычный компас, а с наворотами! Запоминаем на всякий случай азимут на наш объект (265 градусов), потому что сейчас мы будем много двигать компас и все собьем. Поднимаем крышку со струной на 90°, а кронштейн с лупой приблизительно на 45°, так, чтобы в лупу было видно желтую риску и шкалы азимутов, а в прорезь со струной — объекты местности.
И подносим компас к лицу
Первое осознанное селфи
Видим мы примерно следующее
То есть мы видим одновременно: желтую риску, под которой крутится диск с указанием градусов (нам надо повернуться так, чтобы было 265), две прорези (на кронштейне с лупой и на крышке компаса), струну, натянутую посредине прорези в крышке (на фото из-за фокусировки не видна), и приметную березу, которая находится на одной линии со всем вышеперечисленным.
Потом компас можно убрать и спокойно идти к примеченному в прорези объекту. У объекта процедуру с прикладыванием компаса к лицу повторить (тут надо не забыть про наши 265 градусов) и так далее, пока не придем куда надо.
Конкретно этот компас, что у меня , очень медленный, не рекомендую его для спортивного ориентирования и вообще, если вам важна скорость.
Обычный компас без наворотов
Любой брелок, встроенный в нож/огниво, любое другое место, куда китайцы его вставили, тоже применим. Тут нет никаких крутящихся картушек, визиров и прочего. Зато он легкий, валяется с непринужденным видом на дне рюкзака/висит на шее и достается при необходимости, когда GPS сдох.
Обычно я даже не ориентирую карту на север, это и в уме делается. В нашем примере по карте видно, что нам надо идти почти что на запад (налево от стрелки, указывающей на север).
Кому-то может показаться удобным вот такой компас, вешающийся как наручные часы, на запястье
Компас в электронных устройствах
Например в некоторых GPS приемниках, таких например как мой Garmin Etrex 30.
Вот как выглядит экран с ним (пользоваться компасом надо в горизонтальном положении прибора)
Умный прибор сразу пишет мне что его передняя часть направлена по магнитному азимуту 309 градусов.
А если я включу навигацию на какую-то точку, то появится стрелка, показывающая направление на мою цель
Мне надо повернуть немного налево чтобы моя цель оказалась прямо передо мной.
Практически любой современный смартфон оборудован компасом — надо только поставить приложение. Одно из самых простых GPS Status & Toolbox. А вот например экран компаса в приложении Locus Map.
Ввиду того, что на компас в электронике электромагнитное излучение оказывает особое влияние, для корректной работы компасов в таких приборах надо проводить их калибровку, причем чем чаще, тем лучше. В продукции Garmin надо в меню компаса выбрать пункт «Калибровать компас» и следовать инструкциям на экране (Программа покажет как покрутить прибор в разных плоскостях). Чтобы откалибровать компас на Android, надо или так же выбрать соответствующий пункт в меню приложения, или, если он отсутствует, запустить компас, а потом делать телефоном вот такие движения.
Помня о надежности и обычных компасов, не храните их вблизи с железными вещами, сильными магнитами (есть в динамиках например) и подольше от других компасов.
Чтобы освоить на практике процедуру навигации с компасом советую поучаствовать в соревнованиях по спортивному ориентированию. Например в Мосмеридиане.
Вот, пожалуй, и всё для тех, кто хотел узнать, какие компасы бывают, и научиться работать с ними.
PS: для диванных выживальщиков и теоретиков, ваяющих презентации в клубах спортивного туризма: теоретического бреда про построение дирекционных углов на карте Генштаба не будет. Кроме как на зачете по военной топографии мне это ни разу в жизни не пригодилось. Вам пригодилось? Реальный случай описываем в комментах.
PPS: Пока писал эту статью, пришла идея написать пост о способах нахождения сторон света без компаса и развеять пару устойчивых мифов. Вот она.
Присоединиться к моим походам можно через группу во Вконтакте: https://vk.com/shuriktravel. Там есть расписание планируемых мероприятий, но проще вступить в группу, и тогда вам будут приходить приглашения в походы (у вас же стоит разрешение на приглашения на мероприятия в настройках?) 🙂
shuriktravel.ru
1.1. Стороны горизонта. Компас. Понятие азимута.Всем нам известны четыре стороны горизонта. Это север, юг, восток и запад. Когда мы хотим указать кому-нибудь направление, мы говорим: «Простоквашино расположено к востокуот автобусной остановки, в получасе ходьбы». И нашему собеседнику сразу понятно, как найти Простоквашино. И вот наш знакомый вышел из автобусаи направилсяна восток.Как он это сделал? Какими способами можно определить стороны горизонта? Есть много способов: по Солнцу, по звездному небу, по деревьям и муравейникам.Но мыс вами будем рассматривать самый надежный и верный способ определения сторон горизонта — с помощью магнитного компаса. Наша Земля представляет собой огромный магнит. И если взять намагниченную стрелку и датьей возможность свободно вращаться, то она одним своим концом укажет на юг, а другимна север.
Чтобы не перепутать восток и запад, представьте себе географическую карту нашей страны. Вверху — северные льды. Внизу — южные степи и пустыни. Справа Дальний Восток, и далее Япония — страна Восходящего Солнца. Вос-ход — ВОС-ТОК. Слева же расположены западные Европейские страны. Слева — ЗАПАД. Часто бывает так, что четырех сторон горизонта оказывается недостаточно для указания направления. Например, если нужно идти «наискосок» между югом и западом.Это направление называют юго-западом. Таким образом, мы с вами знаем четыре основные (СЕВЕР, ЮГ, ВОСТОК и ЗАПАД)и четыре дополнительные (СЕВЕРО-ВОСТОК,ЮГО-ВОСТОК,ЮГО-ЗАПАДи СЕВЕРО-ЗАПАД) стороны горизонта. Но что же делать, если необходимо совершенно точно указать направление? Представим, что мы стоимв центре окружности, которая разбита на 360 равных частей. Метка, расположенная к северуот нас, получает номер 0, следующая по часовой стрелке метка (вправо от северной метки) получает номер 1 и так далее. Пронумеровав весь круг, мы увидим, что востоку соответствует номер 90, югу — 180,западу — 270. А север, как уже было сказано, 0. Теперь, если мы мысленно проведем линию в сторону интересующего нас направления, эта линия пересечет окружность поблизости от однойиз меток, например 125. Тогда говорят, что азимут на предмет составляет 125 градусов. Угловую величину, равную 1/360 окружности, принято называть градусом и обозначать вот так: °. В градусах измеряются любые угловые величины. Попробуем теперь дать определение, что такое азимут на предмет. Азимутом будем называть угол между направлением на севери заданным направлением, отсчитанный по часовой стрелке. Для измерения азимута необходимо иметь компас и транспортир. Транспортир — это чертежный инструмент, представляющий собой окружность или полуокружность с нанесеннойна нее градусной шкалой. Транспортир необходимо расположить так, чтобы его нулевая отметка была направлена на север. Затем мысленно провести прямую из центра транспортира на местный предмет. Точка пересечения воображаемой линии и шкалы даст искомый азимут (рис. 113.) Для облегчения взятия азимута спортивный жидкостный компас имеет градусную шкалу и линейку.
Задания для самостоятельной работы.
1.2. Схематическое изображение местности. Карта.Множество людей различных профессий не могут обойтись без карты: строители, лесничие, военные, историки, геологи, экономисты, работники сельского хозяйства и транспорта и многие другие. Прежде чем карта приняла привычный для нас вид, она прошла долгий путь развития. Сначала объекты местности показывались на ней в виде картинок, затем карта стала напоминать вид местности сверху. Современная карта использует специальный набор условных знаков, легко читается и удобна в использовании. >Можно пофантазировать. Возьмем какой-нибудь;участокместности и уменьшим егодо таких размеров,чтобы он поместился на столе. Наверное, такая «карта» очень точно будет отображать соответствующую местность. Но пользоваться ею будет неудобно. Попробуем теперь сделать карту, которую будет удобно переносить, сохранив точность и содержательность.Для этого нужно все предметы местности, имеющие высоту, изобразить на картев виде плоских рисунков. Но и такие ориентиры как дороги, тоже хотелось бы изобразить более просто.То есть, нужны условные знаки. С условными знаками спортивных карт нам предстоит познакомиться в дальнейшем. Е. И. Иванов — известный спортсмен-ориентировщик, судья и тренер,в своей книге «Начальная подготовка ориентировщика» пишет: «Читать карту — значит переводить знаки, изображенные на ней,в реальные предметы, имеющиеся на местности». Зная условные знаки, обладая развитым воображением, человек может, глядя в карту, представлять конкретные ориентиры — дороги, поля, заросли, болота и т. п. Кроме местных предметов на карту обязательно наносятся линии, показывающие направление юг-север. Северные линии на спортивных картах направлены на северный магнитный полюс, то есть так же, как магнитная стрелка компаса. Все объекты местности, все расстояния уменьшены на картев одинаковое количество раз. Например, если расстояние от остановкидо Простоквашино — 3 километра,и наша карта уменьшена в 100 тысяч раз, то на карте расстояние от остановкидо Простоквашино будет равно 3 сантиметрам.А если озеро рядом с Простоквашино500 метровв диаметре, то на карте оно будет иметь диаметр 5 мм. Точно так же ровно в 100 тысяч раз будут уменьшены и все другие объекты местности. Таким образом, можно сделать следующие выводы. По условным знакам, изображенным на карте, можно представить реальные объекты местности. Равным расстояниям на карте соответствуют равные расстояния на местности. Любой угол, а значити азимут, измеренный на местности, равен соответствующему углу, измеренному на карте. Задания для самостоятельной работы.
Ориентирование карты.Оказавшись в незнакомой местности, прежде всего нужно сориентировать карту: её устанавливают так, чтобы линии север-югна карте имели одинаковое направление со стрелкой компаса. Верх карты должен находиться в том же направлении, куда указывает северный конец стрелки компаса. После ориентирования карты все объекты, изображенные на ней, будут в полном соответствии с объектами местности. После этого можно приступать к „чтению» карты — сопоставлять местность с картойи картус местностью. „Чтение» карты. Умение быстро читать и правильно понимать карту — сложный технический навык. Читают карту только в сориентированном положении и только по ходу, т. е.в направлении движения. Особенность спортивных карт — читаемость с любого направления и даже „вверх ногами». Учиться чтению карт лучше всего на местностис хорошей обзорностью, в движении по дорогам или просекам, а также при азимутном ходе. Движение „по большому пальцу» -большой палец левой руки, держащей карту, направлен по линии движения, а ноготь фиксирует местоположение ориентировщика в данныймомент — существенно облегчает процесс чтения карты, особенно новичкам. При чтении карты все ориентиры подразделяют на точечные, линейные и площадные.К точечным относятся объекты, изображаемые внемасштабными условными знаками (камни, ямы, родники, группы деревьев и т. п.).У линейныхориентиров — дороги, тропы, просеки, канавы, границы леса и вырубок, овраги, промоины -протяженность превышает их ширину. Площадные ориентиры -пруд, озеро, поляны, вырубки, лес, большие холмы, долы, склоны. Точечные и линейные ориентиры воспринимаются проще, так как в большинстве своем требуют восприятия на плоскости. Рельеф местности невозможно воспринимать без развития объемно-пространственного мышления, он наиболее сложен при чтении карты. Важную роль при чтении карты играет „память карты», т. е. способность быстро запечатлевать и сохранять образ карты или местности. „Память карты» позволяет реже обращаться к карте, меньше тратить времени на сличение ее с местностью при определении своего стояния, выборе пути. Карта с компасом онлайн
|
orient-murman.ru
Топографическое ориентирование по картеё Компас Адрианова, Компас АК, ориентация по сторонам горизонта
Основные правила (приемы) работы с картой на местности
Для облегчения ориентирования на поле боя и при движении на местности необходимо иметь топографическую карту. При этом, чтобы правильно использовать карту, надо знать, как ориентировать ее, сличать с местностью и определять на ней точку стояния, как правильно пользоваться картой при передвижении на местности.
Перед выходом на местность подбирают карту данного района и необходимого масштаба. Для удобства пользования карту при помощи кнопок или резинок крепят к планшету или папке.
При работе с картой надо иметь простой карандаш средней твердости и мягкую резинку. Наколы на карте следует делать циркулем или иглой, а линии прочерчивать карандашом. Для различных построений на карте рекомендуется использовать восковку. С картой надо бережно и аккуратно обращаться и тщательно выполнять все чертежные и измерительные работы.
Приступая к работе с картой на местности, необходимо прежде всего ориентироваться самому по сторонам горизонта (странам света), а затем ориентировать карту.
Ориентироваться на местности — значит, во-первых, определить стороны горизонта (страны света) или направления на север и юг, восток и запад, а во-вторых, определить свое местоположение относительно окружающих местных предметов как по направлению на них, так и по удалению от них.
Ориентирование имеет весьма важное значение, особенно при действиях на незнакомой местности и при плохой видимости, а также в условиях применения ядерного оружия, когда под действием ядерных взрывов внешний вид местности может резко измениться.
В боевой практике различают два вида ориентирования: тактическое и топографическое. Тактическое ориентирование заключается в определении своего местоположения на поле боя относительно своих войск и войск противника, в знании боевой задачи своих войск и данных о противнике. При тактическом ориентировании всегда проводят топографическое ориентирование.
Под топографическим ориентированием понимают ориентирование на местности, то есть определение места своего расположения относительно сторон горизонта (стран света), окружающих местных предметов и рельефа местности. Топографическое ориентирование требует умения правильно выбирать и использовать ориентиры, определять на местности направления на окружающие местные предметы и находить расстояния до них. В качестве ориентиров могут использоваться любые местные предметы и детали рельефа, хорошо заметные и выделяющиеся на местности.
Карту ориентируют на местности по сторонам горизонта (странам света). Ориентировать карту на местности — значит установить ее в горизонтальной плоскости таким образом, чтобы направление на карте север — юг соответствовало этому же направлению на местности и чтобы все линии на карте были параллельны соответствующим линиям на местности.
Карту ориентируют вначале приближенно, а затем, если необходимо, и точно.
Приближенное ориентирование выполняется на глаз, а точное — с помощью визирной линейки или компаса.
Компас — простейший магнитный измерительный прибор, предназначенный для ориентирования по сторонам горизонта и для приближенного измерения магнитных азимутов направлений.
Рассмотрим наиболее распространенные образцы компасов — компас Адрианова и артиллерийский компас АК, с которыми приходится работать на местности.
Компас Адрианова (рис. 12) представляет собой цилиндрическую коробку (корпус) с закрепленной в центре ее стальной иглой, на которой свободно подвешена магнитная стрелка. В коробке помещено кольцо (лимб), на котором нанесена шкала, разбитая на 120 делений и имеющая двойную» оцифровку. Внутренняя оцифровка по ходу часовой стрелки в градусах с ценой одного деления 3° надписана через 5 делений, то есть через 15°. Наружная оцифровка против хода часовой стрелки в делениях угломера (в тысячных) с ценой одного деления 0-50 надписана через 10 делений, то есть через 5-00. Нулевым делением шкалы является вершина треугольника (прямоугольника), обозначающая север. Восток, юг и запад на кольце обозначены соответствующими начальными буквами В, Ю и 3.
Рис. 12. Компас Адрианова
Сверху на коробке компаса укреплена крышка со стеклом, снабженная простейшим приспособлением для визирования: мушкой и прорезью. На внутренней стенке крышки, против мушки и прорези, укреплены указатели для отсчетов по шкале лимба. Крышка компаса вращается, поэтому визирное приспособление может быть установлено по шкале в любом заданном направлении.
Северный конец магнитной стрелки, указатели для отсчетов и деления на лимбе, соответствующие 0, 90, 180 и 270°, покрыты светящимся составом для облегчения работы с компасом ночью.
Компас АК (рис. 13) отличается от компаса Адрианова следующими особенностями. Шкала лимба разбита по ходу часовой стрелки в делениях угломера (тысячных) с ценой деления 1-00 (100 тысячных). У компаса АК вращается не крышка, а лимб, что позволяет быстро ориентировать его, не меняя положения компаса, совместив нулевое деление лимба с северным концом магнитной стрелки. Компас же Адрианова приходится ориентировать поворотом в горизонтальной плоскости всего корпуса.
Рис. 13. Компас АК
На внутренней стороне предохранительной откидной крышки компаса АК прикреплено металлическое зеркало, которое при визировании устанавливается так, чтобы в нем были видны магнитная стрелка и лимб. Это позволяет одновременно с визированием на предмет проверить ориентировку компаса и произвести отсчеты по шкале лимба.
Компас АК имеет специальное приспособление, при помощи которого магнитная стрелка устанавливается быстрее и скорее успокаивается, чем в компасе Адрианова. Тормоз магнитной стрелки действует автоматически при закрывании и открывании откидной предохранительной крышки.
Для облегчения ориентирования компаса при работе ночью на защитном стекле компаса нанесена белая полоса, точно совмещенная с нулевым диаметром лимба. Одна сторона корпуса компаса в виде линейки с миллиметровыми делениями, что позволяет более точно устанавливать компас по линиям сетки карты при ее ориентировании, а также измерять расстояния на карте.
Прежде чем пользоваться любым компасом, необходимо проверить чувствительность его магнитной стрелки. Для этого компас с освобожденным тормозом устанавливают в горизонтальное положение. После того как стрелка успокоится, замечают, против какого деления шкалы остановился северный конец стрелки. Затем несколько раз выводят стрелку из спокойного состояния, поднося к ней какой-нибудь стальной или железный предмет. Если после каждого смещения стрелка быстро устанавливается точно против замеченного деления шкалы, то это означает, что стрелка чувствительна и компас пригоден к работе.
Медленное возвращение стрелки в первоначальное положение или отклонение стрелки от замеченного деления шкалы указывает на то, что чувствительность стрелки недостаточна и компас нуждается в ремонте.
Для предохранения от быстрого изнашивания острия иглы и подпятника стрелки сама стрелка компаса после окончания работы должна находиться в заторможенном положении. Следует избегать работы с компасом во время грозы, вблизи электрических проводов высокого напряжения, а также в непосредственной близости от стальных и железных предметов, так как показания компаса в этих случаях будут ошибочными.
Ориентирование карты на местности
Как уже было отмечено, ориентирование карты в зависимости от решаемой задачи может быть выполнено приближенно или точно.
Приближенное ориентирование карты бывает необходимо при беглом знакомстве с местностью, а также для контроля своего местоположения при движении на местности.
Для приближенного ориентирования карты определяют стороны горизонта. Их обычно находят по компасу, а при отсутствии компаса — по небесным светилам или к которым косвенным признакам. Затем придают карте горизонтальное положение, при котором северная сторона рамки карты была бы обращена на север, а все линии (дороги, просеки, реки и т. п.) и направления на окружающие местные предметы, изображенные на карте, примерно совпадали бы с линиями и направлении ми на те же предметы на местности. Место своего стояния на карте в этом случае определяют также приближенно, на глаз.
При определении сторон горизонта по небесным светилам необходимо руководствоваться следующим.
По Солнцу. Около 7 ч Солнце бывает на востоке, в 13 ч на юге, около 19 ч на западе.
При наличии часов стороны горизонта можно определить по Солнцу в любое время дня таким способом:
— установив часы горизонтально, поворачивают их так, чтобы часовая стрелка была направлена на Солнце;
— центральный угол на циферблате между направлением часовой стрелки и направлением на цифру 1 делят пополам; линия, делящая этот угол пополам, будет показывать направление на юг.
По Полярной звезде. Эта звезда всегда находится на севере и расположена в созвездии Малой Медведицы. По Полярной звезде не только определяют стороны горизонта: она является хорошим маяком при выдерживании направления движения ночью.
По Луне. При ориентировании ночью приближенно можно считать, что Луна находится:
— при фазе в первой четверти (видна правая половина Луны) в 1ч — на западе, в 19 ч — на юге;
— при фазе в последней четверти (видна левая половина Луны) в 1 ч — на востоке, в 7 ч — на юге;
— при полнолунии в 1 ч — на юге, в 7 ч — на западе, в 19 ч — на востоке.
Что касается определения сторон горизонта по косвенным признакам, то по сравнению с предыдущими способами оно менее надежно.
К наиболее часто встречающимся характерным косвенным признакам можно отнести следующие:
— кора на отдельно стоящих деревьях с северной стороны обычно грубее и темнее, а иногда и покрыта мхом;
— отдельные камни, скалы, деревянные, черепичные и шиферные крыши построек обычно покрыты мхом с северной стороны;
— на деревьях хвойных пород смола выделяется и накапливается больше с южной стороны;
— трава весной выше и гуще с южной стороны отдельных камней, построек, опушек леса, а летом при длительной жаре остается более зеленой с северной стороны этих предметов;
— ягоды и фрукты в период созревания раньше приобретают окраску зрелости (краснеют, желтеют) с южной стороны;
— муравейники располагаются с южной стороны пней, деревьев и кустов; кроме того, южная сторона муравейника более отлогая,’ а северная круче;
— весной снег на склонах оврагов, лощин, выемок, обращенных к югу, тает быстрее;
— просеки в лесах, как правило, прорубают по линиям север — юг, восток — запад.
Стороны горизонта (страны света) находят по компасу следующим образом. Компасу придают горизонтальное положение, отпускают тормоз стрелки и совмещают северный конец магнитной стрелки с нулевым делением шкалы лимба. В этом случае подписи на шкале С, Ю, В и 3 будут соответственно обращены на север, юг, восток и запад.
Точное ориентирование карты может быть выполнено по линиям и направлениям на местности или по компасу.
Способ ориентирования карты по линиям и направлениям на местности является основным и наиболее распространенным, особенно в условиях хорошей видимости. Ночью, а также в условиях плохой видимости карту приходится ориентировать по компасу.
Рис. 14. Ориентирование карты по линиям на местности
Ориентирование карты по линиям и направлениям на местности
Если на местности имеются предметы, изображенные на карте в виде отрезков прямых линий, например, участки железных или шоссейных дорог, берега рек, каналов, просеки, линии связи, то ориентирование карты выполняют по линиям местности. Для этого необходимо встать на какой-либо местный предмет и повернуть карту так, чтобы направление линии этого местного предмета на карте совпало с направлением местного предмета на местности. Для ориентирования использовать визирную линейку, а при отсутствии ее-.карандаш (рис. 14).
При этом следует проверить правильность расположения условных знаков и изображений местных предметов, находящихся на карте по правую и левую стороны от выбранной линии местности.
Ориентирование карты по направлениям на местности производят так же, как и по линиям местности, только вместо линии местности используют направление между двумя местными предметами, изображенными на карте и опознанными на местности. В этом случае становятся с картой у одного из местных предметов или в створе (на одной прямой линии) этих предметов. Затем к условным знакам этих предметов на карте прикладывают визирную линейку и поворачивают карту в горизонтальном положении до тех пор, пока второй предмет не окажется на линии визирования. Как только направление карты совместится с направлением на местности, можно считать, что карта ориентирована (рис. 15).
Рис. 15. Ориентирование карты по направлениям на местности
Ориентирование карты по компасу
При ориентировании карты компас можно прикладывать к любой вертикальной линии координатной сетки. Допускается прикладывать компас и к боковой стороне рамки карты, но это обычно не делается, так как при работе в поле карту, как правило, полностью не развертывают и ее рамки оказываются подогнутыми.
Для ориентирования карты с использованием компаса необходимо знать поправку направления.
Поправка направления представляет собой угол между направлением магнитного меридиана и направлением вертикальной линии координатной сетки и вычисляется по формуле
Где
П — поправка направления;
б — магнитное склонение;
у — сближение меридианов.
Пример. Определить поправку направления, если известны: магнитное склонение восточное б = +0-12, сближение меридианов западное у= -0-11.
Решение. Вычисляем поправку согласно приведенной формуле с учетом знаков величины магнитного склонения и сближения меридианов:
Поправку направления при работе с картой учитывают для того, чтобы более точно совместить направление север — юг карты с действительным направлением север — юг на местности. Дело в том, что вертикальные линии координатной сетки карты и магнитный меридиан, направление вдоль которого показывает стрелка компаса, не совпадают с направлением истинных меридианов, сходящихся у полюса в одной точке.
Угол между истинным меридианом и магнитным меридианом данной точки называется магнитным склонением. Когда северный конец магнитной стрелки отклоняется к востоку от истинного меридиана; склонение называется восточным и берется со знаком «+», а при отклонении стрелки к западу — западным и берется со знаком «-». Следует иметь в виду, что магнитное склонение не есть величина постоянная. Оно является проявлением магнитных свойств Земли. Так, на территории СССР оно изменяется в довольно широких пределах. Более того, магнитное склонение даже для одной и той же точки может быть различным, изменяясь из года в год. Эти изменения порой достигают заметной величины — двух — трех делений угломера.
Угол между вертикальной линией координатной сетки карты и направлением на истинный меридиан данной точки называют сближением меридианов. Оно, как и магнитное склонение, также может быть восточным (со знаком « + »), когда северный конец вертикальной линии сетки отклоняется к востоку, и западным (со знаком «-»), когда отклонение в противоположную сторону.
Данные о величине поправки направления и слагающих ее величинах магнитного склонения и сближения меридианов помещаются в виде текста и схемы под южной стороной рамки карты (рис. 16). Значения величин сближения меридианов и магнитного склонения указаны в градусах и делениях угломера.
При установке компаса по линии координатной сетки учитывают поправку направления как суммарную величину, включающую в себя магнитное склонение и сближение меридианов, а при установке компаса по боковой стороне рамки карты учитывают лишь магнитное склонение.
Ориентирование карты по компасу производится следующим образом:
устанавливают компас диаметром север — юг на вертикальную линию координатной сетки северным концом к северной стороне рамки карты и освобождают тормоз магнитной стрелки;
поворотом карты вместе с компасом подводят северный конец магнитной стрелки к делению, соответствующему величине поправки направления; если поправка направления положительная (восточная), то стрелка должна отклониться вправо от вертикальной линии сетки, если поправка направления отрицательная (западная), то стрелка должна быть отклонена влево. При величине поправки меньше 3° ее не учитывают, так как ошибка в установке магнитной стрелки компаса может быть больше величины поправки.
Склонение восточное 0 45 (0-12). Среднее сближение меридианов западное 0°40′(0-11). При прикладывании компаса к вертикальным Линиям координатной сетки среднее отклонение магнитной стрелки восточное 1°25′(0-23)
Годовое изменение склонения восточное 0°02′ (0-01). Примечание: в скобках показаны деления угломера (одно деление угломера = 3’6)
Рис. 16. Ориентирование карты по компасу
Определение на карте точки своего стояния
После ориентирования карты одним из указанных выше способов можно решать разнообразные задачи на местности.
Очень часто приходится с помощью карты определять свою точку стояния. При решении этой задачи применяют различные способы и приемы.
Наиболее просто и точно точка стояния определяется в том случае, когда она находится рядом с местным предметом, изображенным на карте: условный знак или изображение этого предмета будет указывать нашу точку стояния.
Этот способ является основным при определении точки стояния на аэросъемке, так как на нем в отличие от карты изображаются все предметы, в том числе и временного характера, такие как тропы, временные дороги, постройки, стога сена и другие, то есть все то, что находилось на земле в момент аэросъемки.
Если точку стояния на местности опознать невозможно и она находится вдали от местных предметов, то для ее определения применяют различные приемы, выбор которых зависит от конкретных условий.
Так, например, при наличии на местности большого количества ориентиров и местных предметов для определения точки стояния поступают следующим образом.
Прежде всего на карте выбирают один — два ориентира и опознают их на местности. Затем глазомерно определяют свое местоположение относительно выбранных ориентиров и наносят точку стояния на карту. Точность этого способа зависит от натренированности человека оценивать на глаз расстояния, взаимное расположение ориентиров и точку стояния по карте и на местности.
Если нет возможности определить местоположение своей точки стояния путем ее непосредственного опознавания на карте или же глазомерно по ближайшим ориентирам (местным предметам), прибегают к простейшим способам топографической привязки.
Передвижение на местности с ориентированием по карте
В боевой обстановке очень часто приходится совершать передвижения по незнакомой местности как пешком, так и на всевозможных видах транспорта. Такие передвижения могут производиться по дорогам, вне дорог, на закрытой и пустынной местности, ночью, в густой туман, при задымлении и в других условиях ограниченной видимости.
Незаменимым помощником при передвижениях на местности является карта.
Главное при движении на местности с ориентированием по карте — никогда не терять ориентировки и постоянно уточнять свое местоположение.
Во всех случаях перед началом движения необходимо хорошо изучить маршрут движения, определить и запомнить общее направление пути относительно стран света и расположение своих войск и войск противника.
Для движения по дорогам при наличии карты не требуется особой подготовки, которая необходима для маршрута, проходящего вне дорог.
Перед началом движения по дорогам изучают по карте маршрут движения, выбирают основные ориентиры на маршруте (населенные пункты, мосты, перекрестки и стыки дорог и другие характерные предметы), необходимые для контроля правильности движения, «поднимают» их и определяют расстояния между ними и общую протяженность маршрута.
Во время движения необходимо приближенно ориентировать карту и, двигаясь от одного ориентира к другому, систематически сличать карту с местностью. Особенно внимательно надо следить за правильностью движения через населенные пункты, на перекрестках и развилках дорог.
При движении вне дорог стараются наметить маршрут движения на карте вдоль прямолинейных местных предметов (просеки, каналы, канавы, линии связи и т. п.), чтобы удобнее было ориентироваться в пути, затем «поднимают» маршрут на всем его протяжении и ориентиры вдоль него.
При движении вне дорог необходимо чаще, чем при движении по дорогам, ориентироваться по карте, сличая ее с местностью.
Для участков маршрута, где ориентирование из-за отсутствия ориентиров затруднено, или при ограниченной видимости заранее определяют магнитные азимуты направлений движения от одного поворота пути до другого, а также расстояния, которые требуется пройти по каждому из этих направлений. Расстояния в пути измеряют шагами (при движении пешком), по времени движения или по спидометру (при движении на механическом транспорте).
Для движения ночью выбирают такие ориентиры, которые более заметны и опознаваемы в темноте и на более близких расстояниях друг от друга.
При движении на автомобилях (танках, бронетранспортерах) наблюдать за местностью и ориентирами значительно сложнее, чем при движении пешком, вследствие ограниченного обзора местности и быстрого изменения взаимного положения автомобиля и местных предметов. Поэтому в качестве ориентиров рекомендуется выбирать большие по размеру и выдающиеся местные предметы, такие как населенные пункты, озера, отдельные рощи, характерные высоты и т. п.
При малейшем сомнении в правильности движения во всех случаях следует немедленно уточнить свое местоположение путем тщательного сличения карты с местностью. Если возникнет необходимость, надо определить точку своего стояния одним из рассмотренных выше способов.
Связанные статьи:
1. Что такое местность?
2. Назначение и содержание топографических карт
3. Классификация топографических карт
4. Подготовка карты к работе
5. Измерительные приемы, применяемые при работе с картой
6. Топографическое ориентирование по карте
7. Изучение местности по карте
8. Оценка маршрута движения, выбранного или назначенного по карте
9. Определение координат точек по карте
10. Целеуказание по карте
11. Топографическая привязка с помощью карты
12. Хранение и сбережение карт
openmap.com.ua
Как пользоваться компасом правильно: ориентирование по компасу
Прогрессивные цифровые технологии сильно упростили не только специалистам, но и обычным людям, любого рода ориентирование, подарив человечеству спутниковую навигацию ГЛОНАСС и GPS. Но по-прежнему остаются полезными навыки, как правильно пользоваться компасом, этим давним надёжным спутником любого путешественника.
Актуальность обычного магнитного компаса объясняется просто — ему не требуются питание и подзарядка, доступ к сотовой сети или интернету. Это устройство срабатывает в глухом лесу или в степи, в экстремальных условиях или тогда, когда садится аккумулятор у смартфона — достаточно лишь разбираться, как идти по компасу.
Искомую местность и путь к ней отмечают на карте, а сверяют движение по компасу, вычислив азимут, представляющий собой угол между маршрутом к выбранному объекту и северным географическим направлением, если речь идет про северное полушарие. В южном полушарии азимут соотносится с направлением на южный полюс.
Как устроен магнитный компас
Прибору с намагниченной стрелкой, которая разворачивается строго вдоль силовых линий планеты, окутанной магнитным полем, уже более тысячи лет — его создание занесено в список четырёх великих китайских открытий, наряду с порохом, бумагой и печатью на ткани. Он претерпел совершенствования и заимел более современные узкие разновидности, но принцип работы остался неизменным — географическое ориентирование по компасу осуществляется по единому алгоритму.
- Классический магнитный компас представляет собой компактный круглый прибор в корпусе из металла или пластика.
- Под прозрачной верхней крышкой располагается плоский циферблат (лимб), куда нанесены угловые градусы, с возрастанием по часовой стрелке. Делений может быть разное количество, в зависимости от модели, но всегда имеется полный охват измерения окружности — 360º.
- Напротив 0º расположен север с международным обозначением N (north) либо русским — С (север). Напротив 180º — юг с обозначением S (south) либо Ю (юг). Напротив 90º — восток с обозначением E (east) либо В (восток). Напротив 270º — запад с обозначением W (west) либо З (запад).
- В центре лимба на иглу нанизана магнитная двухсторонняя стрелка, одна половина которой обычно окрашивается в красный цвет либо специально помечается — именно она всегда показывает остриём туда, где сторона северного магнитного полюса.
- В нерабочем состоянии стрелку удерживает арретир — механический рычажок, выполняющий роль стопора. Если его отпустить — стрелка тут же развернётся помеченным хвостом на север.
- В знаменитой модели Адрианова есть наружное кольцо, огибающее корпус, — его вращением можно сдвигать и устанавливать визир в виде мушки с целиком, чтобы зафиксировать направление на ориентир.
- Во многих сегодняшних туристических моделях имеется дополнительная, вращаемая вручную стрелка, которая визуально отмечает направление необходимого маршрута, а также может присутствовать линейка для работы с картой. Выпускаются и модели с вращаемым лимбом.
Обратите внимание! Для корректного направления устройство обязано быть в горизонтальном положении.
Как необходимо работать с магнитным компасом
Инструкция к стандартному туристическому устройству подробно описывает, как пользоваться компасом, но не всегда это описание оказывается под рукой. Поэтому разъяснить азы работы с прибором не будет лишним.
- Расположив корпус прибора строго горизонтально, необходимо отпустить магнитную стрелку и подождать, пока остановится её качание.
- Теперь необходимо остриё стрелки аккуратно совместить с обозначением севера, то есть с буквой N или русской С.
- Для этого нужно либо поворачивать сам прибор, если лимб в нём статично зафиксирован, либо вращать подвижный лимб, пока буква и кончик стрелки не совпадут.
- Помеченный красным или специально выделенный хвост магнитной стрелки сам по себе оборачивается всегда на север, а когда обозначение севера на лимбе совмещено со стрелкой, то это и будет соответствовать правильному указанию на стороны света.
- Прямо по стрелке — северное, по обратную сторону — южное, вправо — восточное, влево — западное, обозначенные соответственными буквами.
Обратите внимание! Вблизи скоплений металла (к примеру ж/д пути), под линией электропередач, в зоне магнитных аномалий, на большой высоте в горах магнитный компас делает существенные погрешности! Поэтому нужно сместиться на 0,3 — 1 км и повторить ориентирование.
Теперь можно покинуть незнакомую местность, если знать, куда необходимо двигаться. В этом случае поможет вычисление азимута.
Как с помощью компаса найти азимут
Стремление новичка, как научиться пользоваться компасом, — это ещё не гарантия успешного ориентирования. Обязательно нужно овладеть вычислением азимута, чтобы не заблудиться. Это нетрудно, но в экстремальных или критических условиях пригодится. А охотникам, грибникам и туристам, предпочитающим походы, — абсолютно необходимо знать.
Азимут — это угол в градусах между севером (0º) и выбранным объектом (на карте или на местности), отсчитываемый всегда по часовой стрелке. То есть если искомая точка будет отклонена от севера в сторону запада (против часовой стрелки) всего на 1º — её азимут будет равен 359º.
Как найти азимут по компасу
Азимут чистого направления на северо-восток равен 45º, на восток — 90º, на юго-восток — 135º, на юг — 180º, на юго-запад — 225º, на запад — 270º и на северо-запад — 315º. Но искомый объект может отклоняться, поэтому придётся учиться определять точный азимут.
- Вначале прибору придаётся горизонтальное положение, и отпускается магнитная стрелка.
- После принятия ею устойчивого положения кончик стрелки совмещается с обозначением севера N либо С (путем вращения корпуса или циферблата).
- Далее обозначается направление на интересующий объект — или на карте, или в натуре.
- Остаётся вычислить угол между отметкой севера и отметкой, указывающей на объект, по часовой стрелке.
Полученное значение в градусах и является азимутом, следуя которому, невозможно потерять незнакомый объект и сбиться с пути.
В условиях абсолютно незнакомой местности это может быть любой ориентирующий объект, возвышающийся над остальными или чем-то выделяющийся, — дойти до него позволит найденное направление. Добравшись к нему с помощью полученного азимута, нужно для продолжения пути выбрать следующий и повторить вычисления.
Обратите внимание! Возвращаться следует по обратному азимуту, являющему противоположность вычисленному на циферблате. Для этого прокладывают прямую линию между найденным углом и центром лимба — противоположное значение и будет обратным азимутом.
Как ориентироваться по компасу и карте
В путешествиях вдали от цивилизации наиболее пригодятся навыки, как ориентироваться по компасу и карте, поскольку такой маршрут учтёт все возможные отклонения. Ответственные туристы всегда вначале пути изучают предполагаемый маршрут на карте, вычисляют прямой и обратный азимут, записывая данные.
Для подобных вычислений необходимы карта местности, компас, линейка и карандаш.
- Расстелите горизонтально карту, обозначьте карандашом все точки планируемого маршрута и его конечную точку.
- Положите на карту компас и отпустите стрелку.
- Совместите стрелку на компасе с обозначением севера на лимбе.
- Теперь поворачивайте карту, пока ее обозначение севера не совпадёт с указанием компаса.
- Прикладывая линейку так, чтобы её линия совпала с серединой лимба и первой точкой нарисованного на карте маршрута, вычислите в градусах угол между севером и линейкой. Запишите значение для этого отрезка пути. Тут же найдите обратный азимут и запишите его.
- Поступайте так со всеми обозначенными точками по маршруту до конечной, записывая значения каждого отрезка маршрута.
- Двигайтесь в пути, сверяясь с компасом.
- Возвращайтесь по обратному азимуту.
С такими вычислениями можно совершенно не бояться заблудиться — компас приведёт ровно в запланированную точку и вернёт обратно.
Как научиться легко пользоваться компасом без карты
Есть и упрощённые варианты ориентирования по компасу безо всяких вычислений, и даже без карты. К примеру, знающий, как пользоваться этим устройством в лесу, грибник или охотник спокойно будет бродить по зарослям, не переживая о маршруте и возвращении домой. И хотя без привязки к карте расчёты будут лишь приблизительными, но компас окажет неоценимую помощь в передвижении по незнакомой местности.
- За основу ориентира берутся стороны света, а за точку отсчета — начало пути от какого-то значимого объекта с большой протяжённостью — шоссе, поле, река, ж\д пути.
- Перед началом пути нужно встать лицом к объекту и спиной к началу маршрута.
- Засечь по компасу направление, к примеру — юго-восток. Это и будет то направление, по которому необходимо возвращаться.
- Движение вперёд будет в противоположном направлении — в нашем примере это северо-запад.
То есть в приведенном примере, гуляя по лесу, остаётся сверяться время от времени с показаниями компаса и двигаться на северо-запад, а как только захотелось вернуться — идти на юго-восток. Вряд ли выход совпадёт с отправной точкой, но правильно выбранное направление всегда выведет в район искомой местности.
Важно! Не забудьте проверять надёжность компаса! Магнитные компасы часто дают сбой по причине размагничивания стрелки. Перед тем, как отправиться в дальний и опасный путь, проверьте прибор на жизнеспособность, приблизив к нему с отпущенной с тормоза стрелкой любой металлический предмет. Если стрелка среагировала, значит прибор можно брать с собой. Но лучше свериться с еще одним компасом, чтобы их стрелки по направлению совпали.
pohod.info
Ориентирование на местности но карте и компасу
Библиотека | Мой дом тайга
Ориентирование на местности но карте и компасу
Мы уже говорили о том, что никакое описание местности не может создать у читателя правильное о ней представление, какое дает топографическая карта. Именно карта служит наземным путеводителем при движении по дорогам и без дорог, днем и ночью по незнакомой местности. Знание ее и умение пользоваться ею необходимо всем, но особенно путешественникам, туристам, изыскателям, геологам, геодезистам, военным. Надо уметь сопоставлять ее с местностью, но самое главное, уметь ориентироваться на местности по карте.
Напомним еще раз, что ориентирование но карте (аэроснимку) складывается из ориентирования карты, определения на ней точки своего местонахождения (точки стояния) и сличения карты с местностью.
Что такое ориентирование карты? Ориентированием карты называется придание ей такого положения в горизонтальной плоскости, при котором все направления на ней были бы параллельны соответствующим направлениям на местности, а верхняя (северная) сторона ее рамки обращена на север. Ориентирование карты производится главным образом по линиям местности и ориентирам. И только лишь там, где их нет или не видно, карту ориентируют по компасу.
Ориентирование карты по линиям местности и ориентирам осуществляется следующим образом. Если вы находитесь на участке местности, где имеется прямолинейный участок дороги, карту рекомендуется ориентировать по дороге. Для этого карту поворачивают так, чтобы изображение дороги на ней совпало с направлением дороги на местности, а изображение всех других местных предметов, расположенных справа и слева дороги, находились с тех же сторон и на карте. На рисунке 51 показано два варианта ориентирования карты по дороге (а) и по направлению на
ориентир (б). Преимущество такого способа ориентирования карты по дороге заключается в том, что он обеспечивает быстроту и точность ориентирования и не требует ввода поправок. Он является основным способом ориентирования при движении на автомобилях и другой технике. На закрытой (лесистой) местности, а также на местности, где мало или совсем нет линейных ориентиров, этот способ не приемлем. В этом случае ориентируют карту по направлениям на ориентир.
Если ваше местоположение на карте известно (например, перекресток дорог, мост, курган и т. п.), то карту ориентируют по направлению на любой видимый ориентир, обозначенный на карте. Для этого прикладывают линейку (или карандаш) к двум точкам на карте (точка нашего стояния — перекресток дорог на рисунке 51, б и ветряная мельница — ориентир) и, смотря вдоль линейки, поворачиваются с картой так, чтобы выбранный ориентир оказался на линии визирования.
Если и такой возможности нет на местности, то для ориентирования карты используют компас. Имеется три способа ориентирования карты по компасу.
Первый способ. Если величина магнитного склонения для данного листа карты менее 3°, ее ориентируют по компасу без учета магнитного склонения. В этом случае карте придают горизонтальное положение. Накладывают на нее компас направлением С — Ю вдоль меридиана (западная или восточная рамка карты) так, чтобы буква «С» находилась на севере карты, и освобождают тормоз магнитной стрелки. Осторожно вращая карту вместе с компасом, подводим букву «С» на лимбе компаса под конец магнитной стрелки — карта сориентирована.
Второй способ. Если величина магнитного склонения для данного листа карты более 3°, то карту ориентируют по компасу с учетом магнитного склонения. При этом все делают то же самое, что и при первом способе. Но затем вращением карты подводят под северный конец магнитной стрелки то деление на лимбе компаса, которое соответствует величине и знаку магнитного склонения, указанного в зарамочном оформлении карты. На рисунке 52, а показано первое действие как правильно устанавливать компас на карту, когда она еще не ориентирована. Затем показано второе положение карты (рис. 52, б), когда она повернута так, что северный конец стрелки компаса совпадает с буквой «С» (север) на лимбе. В этом случае карта ориентирована, но без учета магнитного склонения. На рисунке 52, в выполнено третье, и последнее, действие, то есть карта повернута так, что северный конец стрелки компаса совпал с цифрой Н-15° на лимбе компаса, то есть соответствующему восточному магнитному склонению, а если бы это было западное магнитное склонение, то карту надо было бы повернуть так, как показано на рисунке 52, г.
Третий способ. Часто при работе на местности карта бывает сложена так, что боковые стороны ее рамки оказываются завернутыми внутрь ее. В этом случае для ориентирования карты вместо боковой стороны ее рамки можно воспользоваться вертикальными линиями километровой сетки, на одну из которых и устанавливают компас по тем же правилам, что и на боковую сторону рамки. При этом для точного ориентирования карты устанавливают ее так, чтобы северный конец стрелки компаса показывал цифру на лимбе компаса, соответствующую величине и знаку поправки (П).
Следующий элемент ориентирования на местности по карте — определение точки своего местонахождения. Здесь также могут использоваться различные способы.
По местным предметам. Проще всего это сделать, когда находишься рядом с каким-либо ориентиром, изображенным на карте (перекресток дорог, отдельный камень, характерный выступ леса и т. п.). Место расположения условного знака на карте и будет указывать искомую точку нашего местонахождения.
По ближайшим ориентирам на глаз. Это простейший и основной способ приближенного определения на карте точки своего местонахождения. В этом случае карту надо сориентировать и опознать на ней и на
местности один -два ориентира. Затем определяют на глаз свое местоположение относительно этих ориентиров на местности и наносят свое местонахождение на карту. Например, сделав остановку на открытой местности (рис. 53), вы заметили, что в направлении вашего движения видно дерево, а слева под прямым углом — поворотный столб линии связи. Сориентировав карту, вы нашли на ней изображение дерева и угол поворота линии связи. Затем, определив глазомерно, что дерево находится от вас примерно на расстоянии 400 м, а угол поворота линии связи на расстоянии 200 м, отложим эти расстояния на карте так, чтобы между ними был примерно прямой. Вы найдете свое местонахождение на карте.
Промером пройденного расстояния. Этот способ применяется при движении по дороге, тропе, просеке или по любой другой линии местности, обозначенной на карте (берег реки, опушка леса, линия связи и т. п.), а также при движении по прямой в каком-либо определенном направлении (например, на удаленный ориентир, а в условиях плохой видимости — в направлении по заданному азимуту). Особенно он полезен в условиях плохой видимости и на местности, закрытой или бедной ориентирами. Начав движение от какого-либо опознанного на местности и карте предмета (мост, перекресток дорог, опушка леса и т. п.), вы ведете счет парам шагов. В этом случае точку вашего местонахождения всегда можно определить, отложив в масштабе карты расстояние, пройденное вами от исходной точки по данному направлению движения.
Пример. Пройдя по дороге (рис. 54) 200 м от моста в направлении на тригонометрический пункт, турист остановился. Отложив пройденное расстояние от моста, он получил на карте точку своего местонахождения.
Засечкой по ориентирам. Этот способ наиболее пригоден для открытой местности и в условиях хорошей видимости. При движении по дороге или вдоль какого-либо линейного ориентира засечка точки своего местонахождения осуществляется следующим образом (рис. 55).
Ориентируем карту и опознаем на ней ориентир, видимый на местности с данной точки. Затем накладываем на карту линейку (или карандаш) к изображению этого ориентира и, не сбивая ориентировки карты, поворачиваем ее вокруг условного знака. Точка пересечения линии визирования вдоль линейки с изображением дороги, на которой мы находимся, и будет на карте искомой точкой нашего местонахождения. Определение точки нашего местонахождения упрощается, если выбранный ориентир находится на перпендикуляре к направлению движения или в створе с каким-либо другим ориентиром, тоже обозначенным на карте и видимым с данной точки (рис. 56). Тогда искомая точка нашего местонахождения на карте определяется пересечением дороги, на которой мы находимся, с прямой, проведенной через ориентир перпендикулярно к линии нашего движения. Во втором случае — с прямой, проходящей через оба ориентира, образующих створ. При проведении этих линий не требуется даже ориентирования карты, ни визирования на ориентиры с помощью линейки.
При движении вне дорог и по направлениям, не обозначенным на карте, определение своего местонахождения определяется обратной засечкой минимум по двум ориентирам. Для этого находят на местности в разных направлениях, под углом не менее 30° друг от друга и не более 150°, два местных предмета, которые имеются на карте. Карту ориентируют по компасу, а затем поочередно визируют на каждый ориентир и прочерчивают по линейке направления от ориентиров на себя. Место пересечения на карте этих направлений и будет точкой нашего местонахождения (рис. 57).
Третьим элементом ориентирования по карте является сличение ее с местностью. Сличить карту с местностью — это значит найти на ней изображение расположенных вокруг точки нашего местонахождения местных предметов и элементов рельефа и, наоборот, опознать на местности объекты, показанные на карте. Сличать карту с местностью приходится постоянно при ее ориентировании и работе с ней на местности. Это позволяет быстро и полно изучать местность, выявлять происшедшие на ней изменения, уточнять расположение наблюдаемых целей, ориентиров и других важных объектов, определять расстояния до них и т. д.
Для того чтобы найти на карте изображение предметал наблюдаемого на местности, надо:
— сориентировать карту и определить на ней точку своего местонахождения;
— сохраняя ориентировку карты, повернуться лицом к предмету, положение которого надо найти на карте;
— мысленно провести линию от своей точки местонахождения на предмет, видимый на местности, оценить на глаз расстояние до него и отложить его в масштабе карты от точки своего местонахождения по направлению на предмет
— на отложенном расстоянии найти на карте изображение определяемого предмета.
Пример. На рисунке 58 с точки нашего местонахождения за лесом видна высота. На карте за лесом в этом направлении за условным знаком леса изображено несколько высот. Сориентировав карту и приложив линейку к точке нашего местонахождения, мы визируем на видимую на местности высоту. Проведя вдоль линейки линию, определяем, какая высота видна за лесом.
Чтобы решить обратную задачу, то есть узнать на местности объект, изображенный на карте, нужно также сориентировать карту и найти на ней точку нашего местонахождения. Затем определяем по карте на глаз расстояние до искомого предмета и направление на него и по этим данным отыскиваем его на местности.
Таковы основные элементы ориентирования на местности с помощью карты и компаса. Несколько слов об ориентировании по карте в движении (на автомобиле, мотоцикле).
Ориентирование с помощью карты в движении сводится к отысканию ориентиров, изображенных на карте вдоль маршрута движения. Ориентирование на автомашине имеет свои особенности. Во-первых, внутри и вблизи машины нельзя использовать компас; во-вторых, скорость движения создает неудобства в сличении карты с местностью; и, наконец, с машины ограничена видимость местности.
Чтобы уверенно двигаться по намеченному пути и точно выйти к конечному пункту, надо перед маршем подготовить карту и определить данные для движения. Обычно на карту пунктиром наносят маршрут движения. Затем наносят местность вдоль маршрута и выбирают ориентиры, по которым будет проверяться правильность выдерживания направления движения. При выборе их предпочтение отдается отдельным подробностям рельефа, а также местным предметам, которые слабо подвержены изменениям. Ориентиры выбираются как на самом маршруте, так и по сторонам маршрута на расстоянии, при котором можно хорошо видеть их во время движения. Ориентиры намечаются на всех поворотах маршрута и на длинных прямолинейных участках. Если местность полузакрытая и движение будет проходить по грунтовым дорогам, то расстояние между ориентирами не должно превышать 1—3 км. После этого определяется расстояние до ориентиров от начальной точки нарастающим итогом (то есть такой-то ориентир на таком-то километре и т. д.) и переводится в показания спидометра машины (прибора, показывающего количество пройденных машиной километров). Эти расстояния рекомендуется подписать на карте. Подготовленная таким образом, карта для удобства пользования в движении складывается «гармошкой» вдоль маршрута (то есть сргнутой по длине маршрута несколько раз и легко раскрываемой на любом нужном вам участке маршрута). Карту во время движения нужно держать перед собой всегда в ориентированном положении, то есть повернутой по оси движения. Если движение ведется вне дороги, то карту ориентируют по дальним ориентирам.
Работа в пути по выдерживанию маршрута сводится к отысканию на местности ориентиров, обозначенных на карте, и к последовательному передвижению от одного ориентира к другому. Наличие на машине спидометра дает возможность учитывать пройденный путь, что значительно облегчает отыскание на местности намеченных ориентиров.
Итак, мы рассмотрели основные вопросы ориентирования на местности с картой и без нее, с компасом и без компаса, и теперь можно приступить к изучению способов движения на местности, и главного из них — движения по азимутам.
www.rgo-sib.ru