Menu

Разведка вдв картинки: Разведка ВДВ

Содержание

Разведка ВДВ

14.07.2014

Разведка ВДВ

Сейчас, когда западные телепередачи и фильмы наводнили наше медийное пространство, может показаться, что своей истории и героев у России и не было. Веяния с Запада сделали своё дело – сейчас молодое поколение знает об американских «зелёных беретах», британских «САС», чем о братишках из разведки ВДВ.   

Разведка ВДВ по праву считается самой престижной составляющей воздушно-десантных войск, и этому есть логичное объяснение – ребята из разведки ВДВ зарекомендовали себя специалисты высочайшего класса, профессия которых – невозможное, разведчики ВДВ утверждают «выше нас только звёзды» — и это не пустое бахвальство.

Проведение разведывательных операций требует обладания высокими стандартами физической и психологической подготовки, поэтому очевиден тот факт, что подразделения разведки в ВДВ комплектуется из самых лучших бойцов. Достаточно одного взгляда на это фото разведки ВДВ, чтобы понять – эти жизнерадостные ребята пойдут до конца.

Стоит признать, что работы у ребят из военной разведки ВДВ хватает. Ребята всегда идут первыми, осознавая весь груз ответственности, который лежит на них: если не будет информации о численности противника, о состоянии местности, то шансы военной операции на успех будут близки к провалу. При этом на разведке ВДВ лежит двойная ответственность: ребята должны выполнить задание и остаться незамеченными. Неслучайно, что эмблемой разведки ВДВ является летучая мышь– символ мобильности, скрытности и ужаса, который она наводит на своих врагов. Кстати, шеврон с летучей мышью, который носят ребята из разведки ВДВ, также является и символом спецназа ГРУ, что только лишний подчёркивает весь профессионализм разведки ВДВ.

Генерал Маргелов и разведка ВДВ

У основателя воздушно-десантных войск – генерала Маргелова было особое отношение к разведке, ведь он сам командовал подразделениями разведки во время советско-финской и Великой Отечественной войны. 

Маргелов выдвигал к ним повышенные требования – ведь разведчики ВДВ были теми, кто первым должен был столкнуться лицом к лицу с противников, прощупать, что представляет собой противник. Уважая все воздушно-десантные войска, Маргелов особо ценил разведчиков. Ходит легенда о том, что именно с лёгкой руки Маргелова эмблемой разведки ВДВ стала летучая мышь.

Именно при Маргелове разведка ВДВ получила облик, который оставался неизменным вплоть до середины 1980-х гг. Функциями разведки стали: проникновение на сторону противника, сбор развединформации, повреждение средств связи и коммуникаций. Позже, после 1986 г. летучие мыши стали заниматься и оперативной разведкой – то есть выходом в глубокий тыл противника с целью сбора информации, используемой при планировании и проведении общевойсковых операций. Раньше подобным типом разведки занималось только ГРУ, и этот факт свидетельствует о том, каким глубоким доверием пользовалась разведка ВДВ у советского командования.     

Подразделения разведки ВДВ в Афганистане

В Афганистане – своеобразном символе эпохи СССР после 1945 г. оставила заметный след
103-ая гвардейская воздушно-десантная дивизия, вписала своё имя золотыми буквами в книгу воинской славы некогда великой страны. 103-ая дивизия была одним из первых воинских подразделений СССР, закинутых в Афганистан в декабре 1979 г. и одним из последних подразделений, ушедших оттуда в 1989 г. 

Летучие мыши из 103-ей проявили себя в афганском конфликте с самой лучшей стороны. Уже в декабре 1979-го им пришлось работать в условиях города – разведка ВДВ приняла активное участие в занятии Кабула.

На 10 лет, проведённых в Афганистане, разведчики из 103-ей не раз уходили в свободный поиск, чтобы собрать информацию о местных бандформированиях, присутствии у них на службе американских и британских инструкторов, взять в плен какого-нибудь местного туземного князька.В общем, работы у разведки ВДВ хватало. Духи испытывали благоговейный страх перед разведчиками ВДВ, боялись их как огня – чем не пример того, что разведка в ВДВ выкладывалась на все 200 %? В непривычных географических условиях, под палящим солнцем и высокой температуре летучие мыши упорно выполняли интернациональный долг, и выше них были только звёзды.

На «Военпро» найдётся масса видео разведки ВДВ, можно встретить и кадры из жизни разведки легендарной 103-ей. 

Разведка ВДВ в России

Воинская слава суверенной России неотделима от истории 45-ого гвардейскогоотдельного разведывательного полка специального назначения ВДВ, созданного в 1994 году. В то время российская армия переживала не лучшие времена: разруха после распада СССР, нехватка средств, уход опытных офицеров из армии.

Стыдно вспоминать, но экипировку для разведки ВДВ собирали по частям, за счёт пожертвований и денег спонсоров. Однако созданный в итоге 45-ый полк стал примером уникального спецподразделения, в его составе были средства беспилотной разведки, был создан отдел психологической борьбы, который должен был выполнять пропаганду на территории противника.

Параллельно с этим следует отметить тот факт, что с первой Чеченской войны изменились задачи разведки ВДВ, так летучие мыши стали вести преимущественно поисково-боевую деятельность, то есть поиск подразделений противника и их уничтожение собственными силами, не дожидаясь подхода подкрепления.

Разведчики ВДВ из 45-ого полка блестяще проявили себя в первой Чеченской войне, именно соединениям разведки ВДВ суждено было первыми начать штурм Грозного в декабре 1994 года.  Отбыв всю чеченскую кампанию, 45-ый полк отбыл обратно в Подмосковье, чтобы опять вернуться в Чечню в 1999 году и приступить к наведению порядка. Опять-таки ходит байка, что бандформирования снимались со своих постов, если каким-то чудом узнавали о том, что в их районе «работают» летучие мыши, так велик был их ужас перед парнями из разведки ВДВ.

Мир не стоит на месте, перед Россией возникают новые угрозы, но даже сейчас можно с уверенностью говорить о том, что, если начнётся жёсткое противостояние с врагом, разведка ВДВ будет первой, кто встретит неприятеля, и летучие мыши сделают это преисполненные мужеством и высоким профессионализмом.      

Похожие статьи:

  • 14.07.2014
    Список фильмов про ВДВ
    «Военпро» предлагает наиболее полный список фильмов про ВДВ, большинство из которых вы сможете посмотреть онлайн. Фильмы о ВДВ разных…
  • 14.07.2014
    Бросок десантников на Приштину
    Марш-бросок российских десантников в Приштину, Косово в 1999 г. — первая яркая страница истории новой, возрождающейся России….
  • 13.07.2014
    Видео ВДВ и спецназа ГРУ
    Интересная подборка видео ВДВ и спецназа ГРУ, посмотреть которую можно в материале от «Военпро». Спецназ и разведка ВДВ…

Возьмут с собой в разведку: десантников обеспечат новой бронемашиной | Статьи

Специально для разведподразделений ВДВ разрабатывается новая боевая техника, которая в разы увеличит их возможности, сообщили «Известиям» в Минобороны. В настоящее время боевая машина разведки (БРМ) находится в стадии создания прототипа, уточнили в военном ведомстве. Она сможет плавать, преодолевать пересеченную местность и десантироваться парашютным способом, а установленное на ее борту оборудование ощутимо повысит дальность определения объектов. До сих пор десантники в отличие от мотострелков не имели собственных разведывательных машин.

Сейчас в каждой дивизии ВДВ есть отдельный разведывательный батальон, а в каждом полку — разведрота. Подразделения проходят особую подготовку и для ведения разведки оснащаются переносной аппаратурой. Ее мощность и время работы ограничены габаритами и емкостью батареек. Сегодня штатная техника ВДВ — боевые машины десанта (БМД) — не позволяет выявлять дальние цели. В итоге разведчики могут работать лишь одним способом — добраться до определенной точки на боевой машине, затем выгрузиться, взвалить на себя амуницию и отправиться выполнять задачу в качестве пешей группы.

Боевая разведывательная машина для ВДВ создается на базе штатной БМД и будет иметь аналогичные ходовые характеристики и вооружение. Однако на ее борту будет стоять радиолокационная станция, тепловизор, лазерный дальномер и более мощная, чем на БМД, радиостанция. Это позволит разведгруппе вскрывать крупные цели (бронетехнику, пусковые установки ракет, командные пункты, узлы связи и т.д.) на расстоянии в десятки километров. В любое время суток и при любой погоде из машины можно будет вести визуальное наблюдение за местностью, «слушать эфир», рассчитывать координаты, скорость и направление движущихся объектов.

Бортовая аппаратура в отличие от переносной имеет в разы большую мощность. Разместить ее в машине можно благодаря тому, что штатная численность разведгруппы меньше, чем парашютно-десантного отделения. Разработчики также рассматривают вариант с меньшим боезапасом для орудия — задачи собственно разведки не предполагают длительных боестолкновений. При этом портативная аппаратура останется на вооружении. 

Отметим, что разведподразделения мотострелковых и танковых частей уже давно имеют в своем штате БРМ — они созданы на базе разных модификаций боевой машины пехоты.

Ранее «Известия» сообщали, что Минобороны запустило масштабную реформу Воздушно-десантных войск, которые станут силами быстрого реагирования. В перспективе части и соединения ВДВ будут автономными единицами, способными самостоятельно решать широкий круг задач в зоне ответственности. Войска обзаводятся собственной авиацией, артиллерией и танковыми подразделениями.

Войсковой разведке в новом облике ВДВ отводится особая роль, а к боевой технике для нее предъявляются самые высокие требования, рассказал «Известиям» член экспертного совета «Офицеров России», экс-командир 105-й гвардейской дивизии ВДВ, Герой Советского Союза Александр Солуянов.

— Мы живем в эпоху локальных войн, — отметил Александр Солуянов. — На днях президент поздравил силы специальных операций, которым всего-то шесть лет. И отдельно выделил батальонные тактические группы, которые играют решающую роль. Основа боевых действий в локальных войнах — мелкие подразделения, которые могут самостоятельно решать боевые задачи.

Десантная БРМ будет интегрирована с комплексом разведки, управления и связи (КРУС). Навигационное оборудование позволяет командирам всех уровней определять местоположение своих сил, а также выявленных сил и средств противника с точностью до 50 м. В комплект командира подразделения входит специальный планшет, с помощью которого он может отслеживать положение и состояние подчиненных и подавать им команды.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

 

Разведка вдв — картинки

Разведка вдв — картинки

Разведка вдв — обоивертолет беспилотный летательный аппарат дрон бла шесть подъемных винтов небо полет наблюдение съемка реальное время аэрофотосъемка разведка деревья дом размытость боке обои .

1920 x 1280, 234 кБ

во весь экрансохранитьвертолет бла в просторечии название дрон беспилотный mq — 8b разработан компанией нортроп грумман может обнаруживать цели и поражать их огнем бортового оружия используют для разведки связи поражения т

2617 x 1200, 183 кБ

во весь экрансохранитьвертолет шесть подъемных винтов беспилотный летательный аппарат бла дрон небо съемка наблюдение реальное время видовая разведка археологии полет аэрофотосъемка сопки озеро лед изучение окружающей сред

1920 x 1280, 340 кБ

во весь экрансохранитьарт космос марс марсоход атмосфера космонавт астронавт выход поверхность неизведанность научные исследования инжиниринг разведка красотища абстракция 3d обои .

1920 x 1312, 156 кБ

во весь экрансохранитьэджли ea7 оптика самолёт воздушной разведки

1920 x 1264, 174 кБ

во весь экрансохранитьвертолет шесть подъемных винтов беспилотный летательный аппарат дрон бла воздушная съемка наблюдение в реальном времени полет разведка аэрофотосъемка холмы дома деревья ландшафт панорама обои .

1920 x 1280, 313 кБ

во весь экрансохранитьмир за пределами дом в лесу городской разведка

1920 x 1302, 378 кБ

во весь экрансохранитьрисунок винсент вай бронетранспортёр страйкер m1135 nbc страйкер разведывательная машина ядерной биологической химической разведки вс сша

1969 x 1181, 358 кБ

во весь экрансохранитьарт фэнтези сувенир игрушка нло планета общения частоты свечения элементов летательная тарелка аппарат наблюдение разведка поверхности пространство исследования размытость боке обои .

1920 x 1278, 221 кБ

во весь экрансохранитьшахматы искусственный интеллект человек разведки

1920 x 1280, 349 кБ

во весь экрансохранитьарт солдаты советские десантники высадка использовались небольшие маневренные группы для боевого охранения частей на маршруте движения и досмотра караванов в небе вертолет ми-8 афганистан афганская во

1950 x 1200, 335 кБ

во весь экрансохранитьарт солдаты живопись карандашом десантники утес высота ст. сержант вячеслав александров заметил поднимающихся на вершину хребта духов предупредил товарищей все подготовились к бою афганистан афганская

1920 x 1200, 481 кБ

во весь экрансохранить

Ещё картинки

открыть корзинуочистить корзину

Вдв логотип (67 фото) » Рисунки для срисовки и не только

Вдохновляющие примеры дизайна изображений фото логотипов

Эмблема ВДВ


Знак ВДВ


Нагрудный знак ВДВ Франции


Эмблема десантных войск СССР


Эмблема ВДВ


Фрачник ЗИС


Десантный значок


Эмблема ВДВ


Символика ВДВ СССР


Знак ВДВ


Советская эмблема ВДВ


Эмблема воздушно-десантных войск России


Военные значки ВДВ


Значки фрачники ВДВ


331 Полк ВДВ Кострома Знамя


Десантный значок


ВДВ логотип


Войсковая разведка ВДВ


ВДВ никто кроме нас череп


Эмблема ВДВ России


Наклейки ВДВ


Наклейки ВДВ


Наклейки ВДВ


Этикетка ВДВ


Наклейки ВДВ


Подушки с логотипом ВДВ


35 ОГ ДШБ Капчагай


Эмблема ВДВ


Герб ВДВ


Эмблема ВДВ


Воздушно-десантные войска флаг


Никто кроме нас


Наклейки ВДВ


Значок десантника


Значок «ВДВ»


Эмблема ВДВ


Флаг воздушно-десантных войск


Фрачник ВДВ парашют


Воздушно-десантные войска


ВДВ логотип


ВДВ никто кроме нас


Герб ВДВ


ВДВ никто кроме нас вектор


ВДВ никто кроме нас


Флаг воздушно-десантных войск России


Никто кроме нас


Эмблема ВДВ


Символика ВДВ РФ


Подушки с логотипом ВДВ


Подушки с логотипом ВДВ


Никто кроме нас


Эмблема ВДВ


Знак ВДВ разведка


Девиз ВДВ


Флаг ВДВ СССР


Эмблема ВДВ


ВДВ логотип


Десантный значок


Никто кроме нас эмблема


Флаг ВДВ С медведем


Шеврон Советской армии ВДВ


ВДВ никто кроме нас


Значок воздушно десантные войска СССР


Воздушно-десантные войска ВДВ эмблема


Символ ВДВ


Девиз ВДВ никто кроме нас

Сейчас начали готовить десантников со школьной скамьи — Российская газета

Огромная армия бывших и действующих десантников отмечает 2 августа профессиональный праздник — День ВДВ. Что ныне представляет собой крылатая пехота России? Какую новую технику она получает, какие задачи решает в качестве резерва Верховного главнокомандующего, почему молодежь так стремится попасть на службу именно в Воздушно-десантные войска? На эти вопросы в эксклюзивном интервью «Российской газете» ответил командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков.

Андрей Николаевич, недавно вы объявили о создании первых в ВДВ ударных подразделений. Это что, своего рода спецназ — с лучшей техникой и особыми задачами?

Андрей Сердюков: Все наши части и соединения оснащены вооружением и техникой, необходимыми для решения стоящих перед ними задач. Поэтому дело тут не в арсенале.

Статус «ударных» присваивают десантным формированиям, которые признаны отличными по результатам боевой подготовки.

А еще — являются призерами состязаний по полевой выучке ВДВ, победителями и лауреатами международных конкурсов, в том числе Армейских игр. То есть речь идет о действительно лучших среди лучших. В настоящее время звания «ударный» удостоен 104-й десантно-штурмовой полк Псковской 76-й дивизии ВДВ. Его же имеют три парашютно-десантных батальона и две парашютно-десантные роты.

Десант получил особый статус — это резерв Верховного главнокомандующего. Раскройте военную тайну: сколько частей и каких сейчас входят в ВДВ?

Андрей Сердюков: Могу сказать с уверенностью, что Воздушно-десантные войска — элита Российской армии. Не случайно ВДВ, в том числе, призваны выполнять задачи в тылу противника. Туда плохо оснащенных и слабо подготовленных не пошлют.

В боевом составе ВДВ четыре дивизии — две десантно-штурмовых со штабами в Новороссийске и Пскове, две воздушно-десантных — в Иваново и Туле.

В ВДВ созданы первые ударные подразделения. 
Такой статус и задачи — 
для лучших рот и батальонов

А также четыре отдельные бригады: в Ульяновске, Улан-Удэ, Камышине и Уссурийске. Еще есть отдельная бригада специального назначения, части обеспечения и учебные заведения, в том числе знаменитое училище имени Василия Филипповича Маргелова. Я, кстати, его выпускник.

Общая численность войск — более 45 тысяч человек. Все наши соединения и части оснащены современными образцами вооружения, военной и специальной техники.

Призывники буквально рвутся в десант. Есть ли критерии, по которым вы определяете: этот парень нам нужен, а тому путь в ВДВ заказан?

Андрей Сердюков: Основным критерием отбора в Воздушно-десантные войска является моральная и физическая готовность призывника служить в ВДВ. Разумеется, берется во внимание его здоровье. Не последнюю роль играет мотивация парней к такой службе. Вес, рост, образование, наличие спортивного разряда, допризывная подготовка — все имеет значение.

Предпочтение, конечно, отдаем выпускникам вузов. Эти ребята умнее, дисциплинированнее вчерашних школьников. Они легче адаптируются в воинских коллективах, быстрее осваивают армейскую специальность, десантную технику и вооружение.

Радует, что все больше новобранцев приходят к нам после обучения в школах, клубах и центрах ДОСААФ. Многие уже имеют опыт прыжков с парашютом, что является большим плюсом для определения: годится юноша в десант или нет.

Вообще, по моим наблюдениям, служба в «крылатой пехоте» хотя и связана с большими трудностями, всегда привлекала молодежь. Зато те, кто прошел эту школу, как правило, меньше набивают шишек в гражданской жизни.

Сейчас в порядке эксперимента готовить пополнение для ВДВ начали со школьной скамьи. Ребята что, стреляют, прыгают с парашютом, учатся рукопашному бою?

Основной в ВДВ парашют — Д-10. А десантная разведка и спецназ, как правило, прыгают со специальной системой «Арбалет». Фото: Архив «РГ»

Андрей Сердюков: Действительно, с сентября 2015 года в организациях ДОСААФ России в интересах Воздушно-десантных войск ведется подготовка призывников по специальности «стрелок-парашютист». Ребята там проходят так называемый курс молодого бойца, выполняют три прыжка с парашютом. Разрешать, а тем более заставлять их прыгать больше, думаю, не стоит. Это все-таки достаточно опасная процедура, не надо подвергать подростков дополнительному риску. Придут на службу в ВДВ, — успеют напрыгаться под контролем опытных командиров и инструкторов.

Так вот, за два года в ДОСААФ для наших войск подготовили более 1800 стрелков-парашютистов. Мы, конечно, за это очень благодарны. Ведь в период обучения вновь прибывшего пополнения за счет подобных новобранцев — а их нынешней весной и летом мы получили 600 человек — удалось значительно сократить курс воздушно-десантной подготовки и увеличить время на боевое слаживание подразделений.

В боевую экипировку десантников входят перспективные снайперские винтовки калибром 7, 62 и 12,7 миллиметра

До конца года в ДОСААФ должны подготовить для нас еще 1700 парней. Со временем планируем комплектовать десантные подразделения только такими призывниками. Ну и, разумеется, продолжим набирать контрактников.

Десанту требуется особая техника, которую можно экстренно перебрасывать по воздуху и спускать на парашюте. Так десантируются даже артиллерийские системы.

Андрей Сердюков: Десантные войска имеют вооружение и технику отечественного производства. Они проверены временем, прекрасно зарекомендовали себя в боевых условиях, в регионах с различным климатом. И в то же время отличаются надежностью и высокими тактико-техническими характеристиками. Кроме того, в ВДВ действует жесткое правило: весь новый арсенал сначала проходит испытание в войсках, лишь затем его принимают на вооружение.

Замечу, что эти оружейно-технические новинки значительно превышают зарубежные аналоги, а то и вовсе не имеют аналогов. Одним из основных преимуществ нашего бронетанкового вооружения и техники является возможность их десантирования парашютным способом, в том числе с экипажем внутри машины. Ни одна армия мира пока это не практикует.

Другое уникальное преимущество заключается в способности российской техники ВДВ преодолевать водные преграды с ходу, без предварительной подготовки машин или установки на них дополнительного оборудования.

Дабы не быть голословным, приведу конкретный пример. Чтобы подготовить свои боевые машины или бронетранспортеры к форсированию реки, натовцам в среднем требуется до 4 часов. Еще полтора-два часа они затем тратят на демонтаж специального оборудования. И только после этого могут продолжить марш.

Нашим машинам столько времени не требуется — все необходимое для плавания предусмотрено в конструкции техники. В том числе в боевых машинах десанта БМД-4М и многоцелевых бронетранспортерах БТР-МДМ «Ракушка».

Что касается их поставок в войска, то этот процесс начался еще в 2014 году и с тех пор идет планово — все наши части и соединения поочередно получают новую технику.

Вместе с промышленностью мы выработали общие требованиям и к колесным машинам. Нам нужны десантируемые, хорошо вооруженные и защищенные автомобили специального назначения, с боевыми модулями на колесном шасси.

В рамках опытно-конструкторских работ «Тайфун — ВДВ» уже создана опытная машина, которую сейчас готовят к испытаниям. Надеемся, что они будут успешными, и с 2019 года начнется серийный выпуск этой техники.

Перед увольнением в запас десантники украшают свои голубые береты. По этому головному убору и тельняшке всегда узнаешь крылатого пехотинца. Фото: Архив «РГ»

Знаю, что одно время у командования ВДВ были проблемы с выбором снайперских винтовок. Насколько современными стрелковым оружием и экипировкой пользуются сейчас десантники?

Андрей Сердюков: В ВДВ используют надежное стрелковое оружие отечественного производства. Например, автоматы 5,45-мм 6П67 и 7,62-мм 6П68 со значительно расширенными характеристиками — их производит завод имени Дегтярева. Это оружие примерно на 20 процентов превосходит по кучности стрельбы, в том числе с неустойчивых положений, штатные автоматы АК-74 и АКМ.

Срочно переходить на какие-то новые образцы нет необходимости. Закупать системы иностранного производства — тоже. Исключением я бы назвал трофейное оружие, в котором каждому десантнику полезно разбираться.

Теперь по «Ратнику». В Рязанском десантном училище и местном парашютно-десантном полку мы организовали опытную эксплуатацию новой боевой экипировки. Это поможет «скорректировать» ее под требования ВДВ. Кроме того, совместно с Главным ракетно-артиллерийским управлением минобороны планово обеспечиваем данными комплектами наши воинские части. Планируем, что к концу нынешнего года переоденем в «Ратник» всех своих солдат и офицеров.

Хочу обратить внимание, что в эту боевую экипировку входят перспективные снайперские системы различного назначения. В том числе 7,62-мм 6В11 и 12,7-мм 6В7М. По кучности стрельбы они на 15 процентов превосходят штатные образцы.

На винтовках есть планки Пикатинни, что расширяет боевые возможности оружия путем установки на него лазерного указателя, унифицированных оптических, ночных и тепловизионных прицелов. А объединение систем стрелкового и снайперского оружия в единый комплект значительно повышает их эффективность за счет применения комплекса разведки, управления и связи «Стрелец» — он тоже входит в «Ратник».

Свои боевые машины и бронетранспортеры натовцы готовят к форсированию реки около 4 часов. Нашей десантной технике такая подготовка вообще не требуется

Коли вы заговорили о высокотехнологичных комплексах, хочу спросить о новой системе управления «Андромеда-Д». Ее ведь специально конструировали под задачи ВДВ. Надежды оправдались?

Андрей Сердюков: Несомненно. Автоматизированная подсистема управления Воздушно-десантными войсками «Андромеда-Д» показывает себя с самой лучшей стороны. Уже более трех лет она служит нам в качестве надежного помощника при принятии решений и доведении их до войск. К концу этого года более 70 процентов штатной потребности войск связи ВДВ составят именно комплексы поколения «Андромеда-Д».

Если говорить о перспективной технике в этой области, очень рассчитываем получить в будущем году более совершенную АСУ — полевую телекоммуникационную систему «Кассиопея-Д» на десантируемой платформе БТР-МДМ «Ракушка».

В ВДВ с парашютом прыгают все — от солдата до командующего. Расскажите о ваших десантных средствах. Какие-то новинки внедряете?

Андрей Сердюков: Основной парашют Д-10 и запасной З-5 в свое время специально разработали для прыжков с вертолетов и военно-транспортных самолетов. Разведывательные подразделения и спецназ ВДВ используют современные системы «Арбалет-1» и «Арбалет-2». Именно с их помощью, напомню, наши военнослужащие десантировались в район Северного полюса.

В этом году начнутся опытно-конструкторские работы «Реновация ВДВ» — для дальнейшего совершенствования Д-10. Эту парашютную систему надо приспособить для десантирования личного состава с полным табельным вооружением и экипировкой «Ратник» из самолетов Ил-76 всех модификаций.

В будущем году должны начаться работы в рамках проекта «Шелест». Это будет уже новая парашютная система массового применения. Главные ее преимущества — безопасность прыжков, комфортное размещение человека в подвесной системе и равномерное распределение динамической нагрузки, повышенная управляемость в воздухе и при приземлении, а также увеличенная масса парашютиста с оружием и снаряжением.

Практически все дивизии и бригады в ВДВ — гвардейские. Может так случиться, что со временем они будут именоваться еще и ударными?

Андрей Сердюков: Я считаю, что каждая наша воинская часть и подразделение должны носить такое звание. Мы стремимся к этому.

Что же касается наименования «гвардейский», с 2015-го его имеют все дивизии, бригады и полки ВДВ. Напомню, что в марте того года президент России подписал указ о присвоении гвардейского звания трем нашим воинским частям: 11-й и 83-й отдельным десантно-штурмовым бригадам, а также 38-му отдельному полку связи.

Российский десант успешно осваивает даже Северный полюс. О чем свидетельствует вот этот указатель на дрейфующей льдине. Фото: Сергей Куксин / РГ

Если не ошибаюсь, 11-я бригада в Улан-Удэ вместе с 83-й в Уссурийске и 56-й в Камышине не так давно вошли в состав ВДВ. Это как-то повлияло на функции крылатой пехоты? Появились ли у вас новые задачи, расширился ли функционал десанта как резерва Верховного главнокомандующего?

Андрей Сердюков: Если быть точным, данные соединения когда-то находились в составе ВДВ и были возвращены туда из Сухопутных войск. Конечно, это событие имело для нас очень серьезное значение. Достаточно сказать, что с тех пор личный состав бригад обучается по программам боевой подготовки Воздушно-десантных войск.

А если говорить в целом, то решение президента РФ позволило сосредоточить под единым управлением все десантные части и соединения Российской армии. В качестве мобильного резерва Верховного главнокомандующего и основы Войск оперативного реагирования мы готовы действовать по единому оперативному плану в интересах обороны государства.

Перед десантниками всегда стоит много задач, и в запасе у нас множество способов их решения. Не зря аббревиатуру ВДВ нередко расшифровывают как «возможно двести вариантов».

Выходит, знаменитая фраза основателя ВДВ генерала армии Маргелова: «Сбит с ног — сражайся на коленях. Идти не можешь — лежа наступай» до сих пор не потеряла актуальности.

Андрей Сердюков: Если имеется в виду готовность десантников выполнить задачу при любых условиях — несомненно.

2 августа у десантников профессиональный праздник — День ВДВ. Некоторые особо нервные граждане трясутся: мол, опять большие мужики в тельниках и голубых беретах будут нырять в фонтаны, разбивать о головы бутылки и арбузы. Вы лично как к таким традициям относитесь? Не думаете что-то в этом праздничном «сценарии» попытаться изменить?

Андрей Сердюков: Для начала напомню, почему мы празднуем именно 2 августа. 87 лет назад именно в этот день на учениях Московского военного округа под Воронежем впервые высадили на парашютах 12 человек.

Позже, на фронтах Великой Отечественной, родилась десантная традиция, сохранившаяся до сих пор: помнить о павших и чтить тех, кто своей самоотверженной службой писал историю ВДВ.

Во всех уголках России 2 августа проходят организованные праздничные мероприятия. С уверенностью могу сказать: этот праздник стал всенародным. Традиционным местом встречи десантников всех поколений являются памятники, монументы воинам, отдавшим свою жизнь за Родину.

А фонтаны? Официально версии, откуда пошло «купание в фонтанах», нет. Возможно, это связано с Днем Ильи Пророка, который является покровителем ВДВ. К тому же на Руси 2 августа считалось последним летним днем, комфортным для купания. Поэтому я бы не уделял столько внимания «заплывам» в наш праздник не в меру разгулявшихся граждан. И уж тем более не стал бы столь широко освещать их «художества» в СМИ.

В своем большинстве десантники — воины, прошедшие через все тяготы армейской жизни. Это боевые офицеры, прапорщики, сержанты и солдаты, которые достойно выполняют свой воинский долг, преданы Отечеству и верны десантным традициям.

Именно поэтому вы выбрали службу в ВДВ?

Андрей Сердюков: Мой выбор был определен внутренней готовностью и стремлением защищать свою Родину, родных и близких. С ранних лет я готовил себя к службе в армии и в Воздушно-десантных войсках, чем, не скрою, горжусь.

Воздушно-десантные войска — действительно гордость Вооруженных сил. Они являются одним из наиболее подготовленных и боеспособных родов войск, регулярно привлекаемых к выполнению задач в локальных конфликтах. В ВДВ служат представители всех национальностей и народностей России, плечом к плечу они выполняют задачи по защите нашего государства. В то же время исключительность ВДВ в том, что нам поручают наиболее ответственные задачи. Отсюда девиз Воздушно-десантных войск — «Никто, кроме нас».

Сине-зеленому флагу с эмблемой ВДВ в центре десантники остаются верны всю жизнь. Фото: Олеся Курпяева / РГ

Визитная 
карточка

Андрей Николаевич Сердюков родился 4 марта 1962 года в поселке городского типа Углегорский Ростовской области.

В 1983 году окончил Рязанское высшее воздушно-десантное командное училище имени В.Ф Маргелова. Десятью годами позже — Военную академию имени М.В. Фрунзе. В 2009 году получил диплом Академии Генштаба.

Был командиром разведывательного взвода, заместителем и командиром парашютно-десантной роты, начальником штаба и командиром парашютно-десантного батальона. Несколько лет командовал полком ВДВ.

В 1999 году Сердюкова назначили заместителем командира 76-й гвардейской воздушно-десантной дивизии. Затем он стал командиром 138-й отдельной гвардейской мотострелковой бригады, позже возглавил 106-ю гвардейскую воздушно-десантную дивизию.

По окончании с золотой медалью Военной академии Генштаба Сердюков получил назначение на Дальний Восток, стал заместителем командующего 5-й армией ДВО.

Двумя годами позже его перевели в Южный военный округ, где Сердюков сначала был заместителем командующего, затем начальником штаба ЮВО.

Указом президента РФ от 4 октября 2016 года Сердюков назначен командующим Воздушно-десантными войсками России.

Дослужился до звания генерал-полковник. Прошел многие «горячие точки», о чем свидетельствуют его боевые награды. В их числе ордена «За заслуги перед Отечеством» III степени и IV степени с мечами, Александра Невского, Мужества, «За военные заслуги», Почета, «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени. Также имеет весьма почетную в армии медаль «За боевые заслуги».

Андрей Сердюков является «Заслуженным военным специалистом Российской Федерации».

Как отпразднуют День ВДВ

Местом праздничных встреч десантников разных поколений 2 августа в Москве станут парк им. Горького, Сокольники, улица Ильинка, по которой пройдет крестный ход с участием командования ВДВ России. После чего на Васильевском спуске состоятся показательные выступления курсантов Рязанского десантного училища и большой концерт с участием певца Дениса Майданова и ансамбля 
»Голубые береты».

Гуляния в парке начнутся в 12.00 и продлятся до 17 часов. Чтобы гости «не сбились с курса», на главном входе в парк между колоннами повесят белый парашют размером пять на пять метров и баннеры с символикой ВДВ и лозунгами «87», «Никто, кроме нас». В парке Горького развернут полевую кухню, где каждый желающий сможет бесплатно попробовать армейскую гречневую кашу с тушенкой и чай.

В парке «Сокольники» праздник начнется в 12.00 с парада солдат, членов военно-патриотического движения «Юнармия» и ветеранов ВДВ. Там же устроят импровизированную выставку из десятка бронетранспортеров, боевых машин десанта и легкой военной техники. В Сокольниках все желающие смогут поучаствовать в соревнованиях по футболу, волейболу и рукопашному бою, попробовать собрать парашют и разобрать оружие. Здесь же пройдет турнир по шахматам среди солдат. А гости посоревнуются в армрестлинге и русском жиме.

ВДВ России используют австрийские снайперские винтовки — Политика

МОСКВА, 9 декабря. /ИТАР-ТАСС/. Военнослужащие разведывательных подразделений Воздушно-десантных войск России осваивают новую австрийскую снайперскую винтовку системы Манлихера, сообщил сегодня ИТАР-ТАСС официальный представитель ВДВ полковник Александр Кучеренко.

«Обеспечение разведывательных и специальных подразделений наших войск новым вооружением и военной техникой проводится в приоритетном порядке, — сказал он. — В текущем году в интересах разведки ВДВ было обновлено стрелковое вооружение. Личный состав приступил к освоению снайперской винтовки австрийской системы Манлихера». «Её освоение станет одной из основных задач подготовки личного состава разведывательных подразделений в 2012 учебном году», — подчеркнул Кучеренко.

Традиционным вооружением снайперов в Российской армии считается Снайперская винтовка Драгунова /СВД/ калибра 7,62-мм. Десантники используют СВД-С /со складывающимся прикладом/, а также 9-мм специальную снайперскую винтовку для бесшумной стрельбы — ВСС, также известную как «Винторез».

Австрийская снайперская винтовка «Манлихер P-04» (MANNLICHER, STEYR SSG 04) выделена для отдельных снайперов, решающих задачи поражения целей на дистанции, превышающие возможности отечественных «снайперок». Сходство с СВД состоит в том, что австрийская винтовка также использует 10-зарядный магазин и имеет тот же калибр — 7,62 мм. Однако «Манлихер» использует более мощный патрон, обеспечивающий большую прицельную и убойную дальность — более тысячи метров. Продольно-скользящий затвор австрийской винтовки требует постоянного перезаряжания вручную, но обеспечивает лучшую чем у СВД кучность стрельбы.

Военные отмечают также более качественное изготовление «Манлихера», другой способ крепления прицела, кардинально отличающийся от российского образца. В комплекте для удобства предусмотрены сошки. Имеются индивидуальные настройки, используемые в целях изготовки для стрельбы, учитывающие анатомическое строение человека. У «Манлихера» более совершеннный чем у СВД-С 14-кратный прицел.

Зарубежная новинка, по оценке российских военных, требует специальной подготовки. В ходе боевой учебы разведчики-снайперы отрабатывают новую тактику и порядок применения, а также возможность комбинирования двух винтовок — российской и австрийской — при решении разных задач.

За ВДВ! Почему Украина больше не празднует 2 августа

  • Вячеслав Шрамович
  • BBC News Украина

Автор фото, Укрінформ

Підпис до фото,

День десантника в Луганске, 2012 год

С осени 2017 года в составе украинской армии больше нет подразделения с названием ВДВ — 21 ноября Высокомобильные десантные войска официально переименовали в Десантно-штурмовые войска ВСУ, а голубые береты сменили на бордовые (оттенка maroon).

Тогда же День десантника перенесли со 2 августа на 21 ноября — день архистратига Михаила, командира «божьего войска» и покровителя десантных войск ВСУ.

История праздника

Автор фото, Getty Images

Підпис до фото,

Советские десантники, 1930-е годы

Советская традиция Дня ВДВ берет свое начало 2 августа 1930 года, когда на учении под Воронежем впервые на парашютах для выполнения тактической задачи десантировалось небольшое подразделение численностью 12 человек (по другим данным — семь). Это был один из первых десантов в военной истории.

Автор фото, Getty Images

Підпис до фото,

Советские десантники в Афганистане, 1988 год

В советской армии Воздушно-десантные войска были элитными. Ежегодно 2 августа проводились показательные выступления бойцов — с десантированием и приемами рукопашного боя.

Автор фото, УНИАН

Підпис до фото,

Выступление ко дню ВДВ бойцов 95-й бригады, Житомир, 2013 год

Также в этот день собирались ветераны десантных войск — именно благодаря этим встречам возник и закрепился стереотип «пьяных десантников», которые купаются в фонтанах.

В Украине, как и в других постсоветских странах, такая традиция неформального «братства десантников» также появилась.

Автор фото, Укрінформ

Причем, долгое время украинские десантные войска официально именовались аэромобильными, и только после 2012 года утвердили название Высокомобильные десантные войска, вернув тем самым советскую аббревиатуру ВДВ.

Автор фото, УНІАН

Підпис до фото,

День ВДВ в Донецке, 2013 год

Не выглядеть как враг

С начала конфликта на Донбассе в украинской армии начали продвигать идею отказа от советской атрибутики, которая во многом сохранилась и в Вооруженных силах РФ.

С эмблем бригад убрали георгиевские ленточки, начали вводить головные уборы нового образца (например, мазепинки), а также беретные знаки — в соответствии с украинской военной традицией досоветского периода.

Автор фото, Getty Images

Підпис до фото,

Голубые береты «армии ДНР» на параде по случаю Дня Победы в Донецке, май 2015 года

Разрабатывала эти изменения волонтерская группа в составе историков и художников.

С одним из них — художником-геральдистом Алексеем Руденко — BBC News Украина побеседовала о дне ВДВ.

«Очевидно, что украинские десантники как подразделение ВСУ не могут вести свои традиции от советского десанта», — говорит Алексей Руденко.

«Конечно, остается ностальгия по голубым беретам. Как и по фильму «В зоне особого внимания» и вымышленному лейтенанту Тарасову — это был пропагандистский шедевр советского кино … Читал даже комментарии людей, которые называют себя патриотами и ждут смены власти и возврата голубых беретов», — признает художник.

Однако после продолжительных дискуссий рабочей группе удалось убедить военное руководство в том, что атрибутику украинских десантников необходимо менять.

Так же, как и день ВДВ.

«Что мы празднуем? Что кто-то десантировался в Московском военном округе?» — спрашивает Алексей Руденко.

Автор фото, AFP

Підпис до фото,

БТР украинских десантников с флагом ВДВ. Окрестности Славянска, лето 2014 года

«Десантники на передовой должны понимать, что голубые береты и тельняшки — это один из инструментов навязывания фейкового братства и темы общего боевого прошлого», — отмечает Алексей Руденко.

«Какая героика стоит за десантированием советских войск в Будапеште в 1956 году (подавление советскими войсками восстания в социалистической Венгрии. — Ред.) или захвате аэропорта «Рузине» в братской Чехословакии (подавление «Пражской весны»). Что делали десантники в Афганистане?» — задается вопросом геральдист.

Аннексия Крыма и конфликт на Донбассе также прошли не без участия российских десантников.

Владимир Путин признал, что российские войска «гарантировали безопасность» крымского референдума.

Автор фото, УНИАН

Підпис до фото,

Российские десантники 331-го гвардейского полка ВДВ, задержанные в Донецкой области 24 августа 2014 года. По версии Минобороны РФ, они заблудились, по версии Киева — участвовали во вторжении кадровых российских частей на Донбасс. Впоследствии их обменяли

А на Донбассе российские десантники попали в плен летом 2014 года, и, как утверждает Киев, участвовали в боях за Донецкий аэропорт и Дебальцево зимой 2015 года (Кремль утверждает, что там воюют не кадровые военнослужащие российской армии, а добровольцы).

При этом, атрибутику десанта — голубые береты и тельняшки — на востоке Украины можно встретить по обе стороны конфликта.

«Не надо выглядеть как враг!» — предостерегает Алексей Руденко.

Переход от голубых к маруновым беретам он объясняет тем, что именно такой традиции придерживаются в большинстве западных и других армий.

Автор фото, УНІАН

Підпис до фото,

Новые береты и беретные знаки украинских десантников

«Боюсь, что и сегодня найдутся сторонники голубых беретов и фонтанов. Однако пусть это останется как память и постепенно отойдет», — резюмирует художник.

День памяти

Автор фото, Валерий Ананьев

Підпис до фото,

Валерий Ананьев участвовал в тяжелых боях на Донбассе

Валерий Ананьев — бывший боец ​​25-й десантной бригады, ветеран боев на Донбассе в 2014-2015 годах.

Признается, что день ВДВ не праздновал ни до начала конфликта, ни после.

«До войны не хотел ассоциироваться с людьми, которые напивались и теряли свои береты. А после — не до того было. Да и что праздновать? Война продолжается, ребята гибнут», — рассказывает он BBC News Украина.

Вспоминает, как 2 августа 2014 года его бригада воевала под Шахтерском, тогда как раз начинался рейд украинских десантников: «Нашу роту в тот день сепаратисты крыли из всего, что у них было. Какое там празднование».

Валерий Ананьев признает, что у него особое отношение к голубому берету: «Пять лет его проносил, это — определенный жизненный этап».

И хоть он и поддерживает отход от советских традиций в армии, однако считает, что все это необходимо правильно позиционировать.

«А если когда-нибудь мы будем воевать против страны, в которой десантники носят маруновые береты, снова будем менять цвет?» — спрашивает бывший десантник.

Он добавляет — украинцы также внесли существенный вклад в развитие десантных войск: «Маргелов (генерал Василий Маргелов считается одним из основателей ВДВ. — Ред.) родом из Днепропетровской области. То есть, не совсем уместно говорить, что ВДВ придумали исключительно россияне».

Автор фото, УНАІН

Підпис до фото,

Мемориал Маргелову возле КПП 79-й бригады в Николаеве

А 2 августа он скорее воспринимает как день памяти: «С 2014 года для меня это больше не праздник, это день скорби. День, когда вспоминаем то, из-за чего служба в наших войсках считается почетной … Это дань уважения и благодарности тем, кого больше с нами нет».

«Помните, друзья, в мирной обстановке, десантника украшает скромность, а понты оставьте другим. Не род войск делает вас уважаемым, а наоборот», — добавляет Валерий Ананьев, который написал книгу о своей службе в десанте.

Автор фото, УНИАН

Підпис до фото,

С 2014 года 2 августа превратился из праздника в день памяти по погибшим десантникам

Эту позицию разделило нынешнее командование десантно-штурмовых войск ВСУ, которое сегодня напомнило, что, хоть официальный день украинского десантника отмечают 21 ноября, однако «не следует забывать нашу историю, героические примеры десантников старшего поколения и наших погибших боевых товарищей».

«Кто-то отдал свою жизнь в локальных конфликтах ХХ века, кто-то в миротворческих миссиях, немало десантников ушли на небо в борьбе с российско-оккупационными войсками на украинском Донбассе. Поэтому, 2 августа это — память о погибших воинах-десантниках разных времен и поколений», — резюмирует командование ДШВ.

Военная разведка — глядя на Землю

Военная разведка

Зигзагообразный узор траншейных систем времен Первой мировой войны лучше всего просматривался с воздуха.
Из национального архива

Камера Fairchild K-3B была разработана как для вертикальной, так и для наклонной фотографии. Им можно было управлять вручную или электрически. Разработанные в 1920-х годах, К-3 были стандартными камерами для армии и флота своего времени и стали предшественниками многих основных аэрофотоаппаратов времен Второй мировой войны.

Расположенный на реке Кхваэ Яй в Таиланде мост на заднем плане был построен военнопленными как важный сегмент японского маршрута снабжения. Его успешно бомбила в феврале 1945 года американская эскадрилья B-24.
Фотография Королевских ВВС

Известен из книги и фильма Мост слишком далеко , мост через реку Ваал в Неймегене, Голландия, был захвачен союзниками после многих потерь 20 сентября 1944 года.
Предоставлено ЦРУ

Пенемюнде
На разведывательных фотографиях изображен Пенемюнде, место немецких ракетных исследований времен Второй мировой войны. Стрелка указывает на лежащую на боку ракету Фау-2. Подобные фотографии помогли союзникам понять природу новых исследований немецкого «секретного оружия», о которых сообщалось.
Предоставлено ЦРУ

Монте-Кассино
Аэрофотоснимки графически изображают разрушение аббатства Монте-Кассино на юго-западе Италии.Монте-Кассино был целью нескольких концентрированных авиаударов и атак союзников в первые месяцы 1944 года.
Из Национального архива

Роттердам
Аэрофотоснимок бомбежек во время Второй мировой войны вокруг Роттердама, Нидерланды.
Из коллекции полковника Роя М. Стэнли

Corregidor
Вид с воздуха на Коррехидор, остров, стратегически расположенный в устье Манильского залива на севере Филиппин.После отважных оборонительных усилий американских и филиппинских войск Коррехидор был сдан Японии в мае 1942 года и почти три года служил японским гарнизоном.
Из национального архива

Рабаул
Рабаул, расположенный в южной части Тихого океана к востоку от Новой Гвинеи, был оккупирован японцами в январе 1942 года и стал важным местом для размещения авиационных и военно-морских баз. Окруженный вулканами и располагающий превосходной гаванью, японский опорный пункт был целью неоднократных американских воздушных атак, которые успешно нейтрализовали его эффективность.
Из национального архива

Fairchild F-1 Camera
F-1 — это аэрофотоаппарат времен Второй мировой войны, предназначенный для быстрой последовательной съемки с рук под углом. Он широко использовался для высотной фотосъемки военных объектов.

Освенцим
На аэрофотоснимке 1944 года изображен концлагерь Освенцим в Польше.
Из национального архива

Соломоновы Острова
Соломоновы острова — это цепь островов в южной части Тихого океана к востоку от Новой Гвинеи.Во время Второй мировой войны Гуадалканал и другие острова в группе были оккупированы японцами. В результате ожесточенных сражений в джунглях Гуадалканала в 1943 году остров был освобожден.
Из Национального архива

День «Д»
Далеко над бушующими боями на пляжах Нормандии самолеты сделали разведывательный снимок этого места. Перед вторжением были предприняты массированные усилия по фотоинтерпретации, чтобы детально идентифицировать оборону противника.
Из национального архива

Камера K-20
K-20 была легкой ручной камерой для аэрофотосъемки времен Второй мировой войны. Оборудованный высокоскоростным затвором, он использовался с 1941 по 1946 год.


Морской порт Арктики
Советские подводные лодки смотрят на Кольский полуостров в Баренцевом море.
Предоставлено ЦРУ


Бомбардировочный зазор
Во время холодной войны У.Должностные лица С. опасались, что наши бомбардировщики отставали от советских. Эта фотография U-2 1956 года, на которой показаны детали и номера советских бомбардировщиков, подтвердила, что это неправда.
Предоставлено ЦРУ


Пханмунджом, Корея
Аэрофотоснимок Пханмунджома, сделанный во время корейского конфликта. Пханмунджом, расположенный на разделительной линии между Северной и Южной Кореей, был местом завершения корейских мирных переговоров.
Предоставлено ЦРУ


Сан-Диего
Вид на Сан-Диего с испытательного пробега U-2.
Предоставлено ЦРУ


Стартовый комплекс
В 1959 году самолет У-2 был использован для фотографирования этого вида советского ракетно-космического комплекса в Тюратаме.
Предоставлено ЦРУ


Атомный полигон
Советский ядерный полигон, с самолета У-2.
Предоставлено ЦРУ


Вьетнамская война
Разгрузка колонны северовьетнамских войск у подъезда железной дороги.
Министерство обороны Фотография


Гренада
Вид с воздуха на остров Гренада в Карибском бассейне, где в 1983 году высадились войска США.
Фотография Министерства обороны

Дроны
Беспилотные беспилотные летательные аппараты использовались для аэрофотосъемки во время войны во Вьетнаме. Этот дрон установлен под крылом военно-транспортного самолета.
Министерство обороны Фотография


Камуфляж

Различные техники маскировки часто используются в попытке помешать усилиям фотографов-разведчиков и запутать фотоинтерпретаторов. Вы можете заметить камуфляж на этих фотографиях?

На этой немецкой фотографии времен Второй мировой войны изображен камуфляж Кремля. Опытному глазу «пустышки» очевидны. Подсказка в том, что настоящие здания отбрасывают длинные тени, а плоские ложные конструкции почти не имеют теней.
Министерство обороны Фотография

Резервуары для хранения нефти на этой фотографии замаскированы. Под фальшивыми крышами видны характерные круглые детали.
Министерство обороны Фотография

На фотографии вверху скрыт авиазавод времен Второй мировой войны. Дорога в никуда (стрелка) — ключ к обману. По всему заводу разложены листы крашеной ткани, поддерживаемые телефонными столбами.На изображении справа показан завод Lockheed в Бербанке, Калифорния, до того, как был применен камуфляж.
Фотографии любезно предоставлены Lockheed Aircraft Company

Надувное снаряжение может обмануть летчиков-разведчиков.
Министерство обороны Фотография

японских лодки, скрытых местной растительностью.
Министерство обороны Фотография


Кубинский ракетный кризис

Фоторазведка сыграла жизненно важную роль в кубинском ракетном кризисе 1962 года.Аэрофотоснимки подтвердили наличие и удаление советских ракет на Кубе.

На этом разведывательном снимке U-2 видны конкретные свидетельства сборки ракет на Кубе. Здесь показаны ракетные транспортеры и готовые к ракетам палатки, где производились заправка и техническое обслуживание.
Предоставлено ЦРУ

Низковысотный вид на район подготовки ракет. Пилот, производивший этот выстрел, летел на высоте около 76 метров (250 футов) со скоростью звука.
Предоставлено ЦРУ

Сфотографированный с RF-101 Voodoo, этот вид советской ракеты SA-2 (земля-воздух) является дополнительным свидетельством вооружения Кубы Россией.
Предоставлено ЦРУ

Адлай Стивенсон показывает аэрофотоснимки кубинских ракет Организации Объединенных Наций в ноябре 1962 года.
Из библиотеки фотографий ООН

Президент Кеннеди встречается в Овальном кабинете с генералом Кертисом ЛеМэем и пилотами-разведчиками, выполнявшими кубинские миссии.Третий слева — майор Ричард Хейзер, сделавший фотографии, на которых впервые были идентифицированы кубинские ракеты.
Предоставлено ЦРУ

Вид с высоты птичьего полета: развитие средств воздушной разведки

Менее чем через десять лет после первых пилотируемых полетов на воздушном шаре первое воздушное наблюдение за полем боя способствовало победе французов при Флерюсе в июне 1794 года.Хотя эта инициатива была недолгой, операция показала ценность наблюдения за битвой с такой высоты и ответа на запросы с земли в режиме, близком к реальному. Привязанные воздушные наблюдения Таддеуса Лоу во время Гражданской войны в США поддерживали операции Союза в течение почти двух лет, но проблемы с личными финансами и продолжающиеся препирательства с конкурирующим воздухоплавателем Джоном Ла Монтейн в конечном итоге привели к полному роспуску корпуса воздушных шаров. Против буров в Южной Африке немедленно (часто через мегафон) сообщалось о наблюдениях за воздухоплавателями Британской армии.Буры были не более успешны в попытках сбивать воздушные шары, чем артиллеристы Конфедерации.

Вид на восхождение на воздушном шаре во время Гражданской войны. Воздушные шары Таддеуса Лоу пользовались успехом во время Гражданской войны в качестве разведывательной платформы. Фото из Национального архива Мэтью Брэди

Полеты на воздушном шаре и воздушном змее получили ограниченное развитие, но демонстрация в 1908 году успеха Райтов в полете тяжелее воздуха для армии США и десятки ликующих толп в Европе подчеркнули потенциал самолета для воздушной разведки для военных в нескольких странах.В 1911 году была проведена воздушная разведка (и бомбардировки) в самых разных местах, таких как Мексика (с использованием арендованного летающего цирка), Ливия и Балканы.

г. В Первой мировой войне впервые авиация широко использовалась как для тактической, так и для стратегической разведки. В самом деле, можно сказать, что эти два уровня объединили силы на раннем этапе, когда своевременное наблюдение за передвижениями немцев в сентябре 1914 года привело сначала к спасению британских экспедиционных сил от вымирания, а затем к победе французов в битве на Марне.Находясь в тупике друг друга в их спешке с быстрым решением, обе стороны окопались.

Самолет

добавил беспрецедентную высоту и мобильность на всех фронтах.

В таких условиях самолеты заменили кавалерию, поскольку глаза армии в летательных аппаратах являются величайшим вкладом в военные действия. Франция произвела большую часть из почти 4000 привязных аэростатов для наблюдения, которые поднялись с высоты 1200 до 1800 футов и обеспечивали обзор в 15 миль в хорошую погоду.Подглядывание экипажа газового баллона и его способность корректировать цель артиллерии привели к воздушным атакам по ним, а также к сосредоточенной зенитной поддержке («Арчи»).

Самолет

добавил беспрецедентную высоту и мобильность на всех фронтах. Почти сразу после начала разведывательных полетов наблюдатели начали делать снимки, наклоняясь через борт ручными короткофокусными камерами с использованием стеклянной пленки. Это была холодная, часто опасная работа на бескислородных высотах. Немецкие конструкторы, в частности, разработали для этой миссии быстрые, маневренные и высокоскоростные двухместные машины.Некоторые из них, такие как серия Rumpler C и C.V Хальберштадта, имели люки в полу для вертикальной фотосъемки, что также можно найти на Salmson 2, управляемом французскими и американскими экипажами. Британские разработки, такие как серии BE 2 и RE 8, не соответствовали даже требованиям. К 1918 году немецкие экипажи делали до 4000 фотографий в день, что в четыре раза больше, чем в среднем по Великобритании; их смелость была поддержана преобладающим западным ветром, который отбрасывал поврежденные самолеты назад над дружественными линиями.

Специальные разведывательные самолеты, такие как Salmson 2, начали заменять аэростаты для наблюдения во время мировой войны по мере совершенствования технологий камеры.Музей авиации и космонавтики Сан-Диего Архив фото

Столь же важно, как и при съемке, обработка фотографий была быстрой и понятной. Это означало осторожное обращение с хрупкими стеклянными пластинами и выполнение быстрой передачи их обратно на землю. Хорошие наблюдатели и пилоты отмечали время, высоту и обстоятельства каждого выстрела для фотоинтерпретатора, ценность которого стремительно росла с ростом спроса. К 1918 году, например, армия США напечатала 56000 аэрофотоснимков в поддержку наступления Маас-Аргонн за четыре дня.

После Первой мировой войны американец Джордж Годдард добился улучшений, которые привели к демпфированию вибраций, технике стереоскопической фотографии, инфракрасной, цветной и ночной фотографии (последняя включает развитие фотоэлектрического спуска затвора) и линзам с более длинным фокусным расстоянием, улучшенным камерам, принимающим более резкие изображения. фотографий.

Возможно, самый важный прорыв Годдарда произошел в 1930-х годах с полосой камеры. Вместо того, чтобы брать отдельные кадры и сшивать их вместе, съемочная камера синхронизировала прохождение рулонной пленки через прорезь.Сопротивление технологии отсрочило ее использование на годы, но стрип-видеосъемка была основным методом воздушной фоторазведки времен холодной войны.

Lockheed F-5B — разведывательная версия истребителя P-38 Lightning. F-5B был самым успешным самолетом-разведчиком США времен Второй мировой войны. Национальный архив фото

Возрастающая напряженность в конце 1930-х годов вызвала скрытую фоторазведку германскими и британскими пилотами. Немецкий подполковник Теодор Ровель сфотографировал Великобританию, Францию ​​и Советский Союз с Heinkel He 111.Со стороны союзников отчетливо индивидуальный Сидни Коттон, австралиец, получивший опыт воздушной разведки в Канаде, сотрудничал с британской МИ-6 в полете модифицированных самолетов Lockheed 12 Electra над Италией и Германией под прикрытием в качестве продавца авиационной продукции. В его самолете было три основных камеры, одна для вертикальной, две для наклонной фотографии, предназначенных для получения трехмерных изображений, когда фотографии накладывались друг на друга. Это расположение или вариации использовались во время Второй мировой войны.

Специальный полет

Коттона модифицированных Спитфайров вскоре задал тон англо-американской фоторазведке. Самыми успешными самолетами для фоторазведки союзников были модифицированные невооруженные истребители или легкие бомбардировщики, оснащенные несколькими камерами, которые зависели от вощеной, сглаженной поверхности, снижения веса и настроенных двигателей, чтобы летать быстро и очень высоко над большей частью континента. Самыми известными из британских самолетов были несколько марок Spitfire, хотя ветераны PR считали двухмоторный Mosquito, который также использовался в значительном количестве, как более подходящий.Лучшим американским самолетом был F-5, переоборудованный в P-38 Lightning, которого было поставлено гораздо больше, чем любой другой проект разведки. Летчики-разведчики ВМС США впервые использовали непрерывную камеру в 1944 году.

Фотосъемка не имела большого значения без организованной централизованной интерпретации фотографий на местах. В дополнение к оценке ущерба от бомбы, фото переводчики на земле. В дополнение к оценке повреждений от бомб, фотоинтерпретаторы, сравнивающие снимки, сделанные с одной и той же целью через определенные промежутки времени, стали искусными в обнаружении различий, которые могут означать движение войск в районе или из него; ход строительства корабля, завода или военной базы; или изменения, подразумевающие улучшенные возможности.Их усилия отслеживали исследования немецких реактивных самолетов, развертывание первого немецкого радара и летающей бомбы Фау-1. К концу Второй мировой войны воздушная разведка Великобритании и США стала незаменимой как для тактического, так и для стратегического планирования.

За полвека, последовавшие за капитуляцией Германии и Японии, воздушная разведка превратилась в воздушную разведку, фотографии превратились в изображения, всевозможные выбросы стали объектом дистанционного наблюдения, а все более естественная и человеческая деятельность стала объектом дистанционного наблюдения.

Ракетный полигон Тюратам СС-6 в центральной части СССР, сфотографированный во время раннего полета У-2. Фото ВВС США

В первое послевоенное десятилетие американская и британская разведка была движима безотлагательной необходимостью установить угрозу, содержащуюся в обширных закрытых территориях сначала Советского Союза, а затем «Красного» Китая. Сначала самолеты были в основном переделаны на бомбардировщики, ограничиваясь в основном обнюхиванием краев; несколько десятков членов экипажа были убиты или взяты в плен в ходе инцидентов, о которых не сообщалось.Большая часть разведки проводилась с помощью электронных средств, которые производили замеры выбросов и построили библиотеки сигнатур.

Страх перед советскими неожиданностями привел к развитию воздушной разведки. Хотя спутники планировались с конца 1940-х годов, оставалось еще много технических препятствий. Тем временем были опробованы другие средства наведения камеры на цель. Около тысячи воздушных шаров с фотоаппаратами были запущены из Великобритании, Германии и Турции; выздоровели только 55 человек. По мере совершенствования технологии фотоаппаратов и кино, самолеты были модифицированы, чтобы поднимать оборудование выше, чтобы видеть дальше, оставаясь вне досягаемости самолетов или ракет.Кроме того, датчики наблюдали в ближней и дальней инфракрасной (ИК) частях электромагнитного спектра, а также в более коротковолновом сегменте, отображаемом радаром.

Lockheed разработала сначала U-2, а затем SR-71 как совершенный летающий разведывательный самолет. U-2 был планером с реактивным двигателем, который пролетал на высоте 80 000 футов и мог пролетать над гораздо большей частью Советского Союза, делая фотографии с еще более высоким разрешением. По иронии судьбы, доказательство отсутствия «бомбардировочной бреши» не могло быть представлено публично из-за страха продемонстрировать, насколько хороша фотографическая технология.И многообещающее потепление в отношениях времен холодной войны было прервано, когда в мае 1960 года летавший U-2 был сбит советской ракетой. В разработке уже находился SR-71, самолет со скоростью 3 Маха, летевший на высоте почти 85 000 футов. Вступив в строй в середине 1960-х годов, SR-71 быстро установил свою виртуальную невосприимчивость к перехвату и сбору изображений со скоростью 100 000 кв. Миль в час — на сегодняшний день ни один другой самолет не летал так быстро или так регулярно.

Lockheed Martin U-2 и SR-71 в полете.Оба были разработаны как совершенные самолеты-разведчики. Фото Lockheed Martin

Но следующий прыжок в дистанционную разведку уже был сделан. В тот же день в августе 1960 года, когда пилот U-2 Фрэнсис Гэри Пауэрс был осужден за шпионаж в Советском Союзе, США обнаружили первую пленочную капсулу, сброшенную с орбитального спутника. Неуязвимые для перехвата, разведывательные спутники взяли на себя львиную долю обработки изображений, сигналов, электронной и коммуникационной разведки.Их сначала сдерживала необходимость физически вернуть пленку на переработку. Разработка устройств с заряженными парами, которые позволяют переводить изображения в цифровые потоки данных, позволила получить разведку в режиме, близком к реальному времени, практически в любой точке мира — если позволяет погода.

Вскоре аналитики поняли, что такое наблюдение можно использовать для укрепления стабильности, позволяя независимую проверку того, выполняются ли условия договора или что, по слухам, новые события происходили медленнее, чем предполагалось, или не происходили вовсе.В Соединенных Штатах обширная инфраструктура, обеспечивающая запуск, использование, обслуживание и замену разведывательных спутников, достигла огромных (и неопубликованных) размеров. Советские разведывательные спутники вскоре присоединились к спутникам США в различных орбитах и ​​миссиях.

Основные элементы фоторазведочного спутника HEXAGON KH-9 с картографической камерой. Фото любезно предоставлено Национальной разведывательной службой

Не менее важным было развертывание спутников, которые позволяли лучше прогнозировать погоду, анализировать ресурсы земли, оценивать изменения окружающей среды и даже дистанционно определять интересующие археологические объекты.Большая часть изображений была выпущена в условиях ограничений, наложенных разведывательными сообществами блоков НАТО и Варшавского договора. Однако это начало рушиться в 1980-х, когда дуополия была успешно оспорена коммерческим спутником SPOT. Относительная независимость SPOT от контроля дала возможность независимо расследовать события в удаленных местах. Взрыв ядерной реакции на Чернобыльской АЭС в апреле 1986 года был одним из первых случаев, когда изображения SPOT использовались средствами массовой информации, когда другие изображения не были доступны.

На тактическом уровне и уровне театра военных действий большинство военных преобразовало двух- или четырехмоторные транспорты в разведывательные платформы. Самыми известными были американская серия RC-135, которая распространилась на десятки вариантов, а также серия Lockheed EP-3, советский Ил-18 «Кут» и британский Nimrod. У истребителей часто был разведчик с батареей фотоаппаратов. В последнее десятилетие 20-го века платформы воздушной разведки отражали разнообразие типов и задач, которые все чаще используются в спутниках.

Другой тенденцией, которая усилилась в последние несколько десятилетий, стало использование беспилотных летательных аппаратов с дистанционным управлением. Впервые использовавшиеся в большом количестве для поддержки воздушных операций США над Вьетнамом, эти самолеты, как правило, были с реактивными двигателями и были быстрыми. Было произведено несколько проектов для разведки поля боя вдоль водораздела НАТО-Варшавский договор в Европе. Позднее миниатюризация камер и технологий управления, во многом благодаря внедрению микрочипов, привела к созданию меньших по размеру и более медленных воздушных транспортных средств, которые экспортировались во многие другие страны.Многие недавние конфликты включали пролеты БПЛА как неотъемлемую часть оценки и планирования удара, а также контроля за соблюдением требований.

летчиков работают над RQ-4 Global Hawk после того, как он вернулся на базу ВВС Бил, Калифорния, в рамках ротации четырех кораблей из театра военных действий 18 сентября 2008 г. Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) обещают новое подход к воздушной разведке. Фотография ВВС США, сделанная Джоном Швабом

В первое десятилетие 21 века воздушная разведка с помощью спутников преобладает, особенно для обеспечения сравнительного прикрытия.Для быстрого обновления поля боя, а также непрерывного отбора проб широкого спектра электромагнитного излучения по-прежнему необходимы аэродинамические летательные аппараты. Однако все больше и больше они могут быть беспилотными. Такие БПЛА могут варьироваться от микромашин, которые умещаются на ладони, до Global Hawk или NASA Pathfinder, работающего на солнечной энергии, который простирается на 200 футов и может летать в течение нескольких дней. Тенденция к созданию БПЛА обещает воспроизвести истоки пилотируемого воздушного боя.

Эта статья была впервые опубликована в журнале Aviation 100: Празднование столетия пилотируемых полетов с двигателями — Том 2

Воздушная разведка — от воздушных шаров до дронов

Майк Хэнкинс

Одним из малоизвестных крупных вкладов в победу союзников во Второй мировой войне была роль аэрофотосъемки.Союзники сделали ставку на свежие фотографии с воздуха. Выполнение этих фото-разведывательных миссий может быть не менее мучительным, чем боевые вылеты. Самолеты-разведчики пролетали над территорией противника со снятыми орудиями и замененными фотоаппаратами. Если их атаковали, пилотам не оставалось ничего другого, как попытаться убежать, используя только скорость и маневрирование, надеясь спрятаться в облачном покрове или просто убежать от врага. Вплоть до вторжения в день «Д» многие из этих миссий выполнялись на чрезвычайно высокой скорости и на малой высоте, всего от пяти до пятнадцати футов над пляжами Нормандии.Пилоты сравнивали эти миссии с бросанием игральных костей через игровой стол и называли их «играми в кости». Чтобы из кабины увидеть, на что могут быть похожи полеты по разведке, я собираюсь обрисовать краткий период в карьере старшего лейтенанта Джорджа Адамса-младшего, который присоединился к 30-й -й фото-разведывательной эскадрилье (PRS). ) в Тусю-ле-Нобль, Франция, в конце июля 1944 года.

Адамс летал на F-5, который представлял собой Lockheed P-38 Lightning, модифицированный для фотографирования. P-38 не был бесспорным самолетом, вызвав неоднозначные отзывы тех, кто на нем летал.Пилот-первоклассный истребитель капитан Джек Илффи назвал его «прекрасным монстром». [1] Знаменитый пилот бригадный генерал Робин Олдс, позже известный своим вкладом в воздушный бой во Вьетнамской войне, впервые получил статус аса на P-38 во Второй мировой войне. Как он напомнил,

Мне понравился P-38, но я получил эти убийства несмотря на самолет, а не из-за него. […] P-38 Lightning был слишком большим самолетом для новичка и полноценной работой даже для зрелого и опытного пилота-истребителя.Нашим врагам было трудно победить P-38, но, как бы мы ни гордились им, мы побеждали сами себя на этом самолете. [2]

Хотя с точки зрения воздушного боя P-38 был не так эффективен, как истребители других типов, такие как North American P-51 Mustang, высокая скорость, большая дальность действия и абсолютная прочность позволили Lightning преуспеть в стрельбе. роль фоторазведки. Союзные войска рано узнали, что группу F-5 легко обнаружить, поэтому, чтобы уменьшить вероятность быть замеченными, миссии фоторазведки часто выполнялись отдельными самолетами, без сопровождения и совершенно в одиночку, обычно глубоко над территорией противника.

Адамс после приземления в Муссидане, Франция. (Источник: Специальная коллекция Морса, Государственный университет Канзаса, личные документы Джорджа Адамса, вставка 3)

Адамс прибыл в то время, когда 30 PRS была загружена больше, чем когда-либо. В официальной истории подразделения август 1944 года именовался «месяцем месяцев». За десять августа 1944 года в воздух было отправлено больше миссий, чем в день «Д». [3] Для Адамса, однако, этот месяц стал одним из решающих моментов в его карьере и едва не стоил ему жизни.

Адамс приветствует в Мусидане. (Источник: Специальная коллекция Морса, Государственный университет Канзаса, личные документы Джорджа Адамса, вставка 3)

3 сентября Адамс выполнял разведывательную миссию над Бельгией, когда погода ухудшилась. Из-за крайне ограниченной видимости Адамс сильно сбился с курса. Поскольку его топливные баки были почти пустыми, ему ничего не оставалось, кроме как приземлиться в городе Муссидан на юго-западе Франции. К счастью, чуть более недели назад, 25 августа, город был освобожден Внутренними силами Франции (FFI).Горожане встретили его как героя и предоставили ему место в соседнем отеле на три дня. Французское сопротивление смогло закупить немецкий бензин, и при первых признаках ясной погоды 6 сентября Адамс взлетел. Поблагодарив, пролетев несколько победных кругов по городу, он направился обратно в Тусю-ле-Нобль. [4]

Суровые испытания Адамса не закончились. Погода, которую историк подразделения 30 PRS назвал «самым непримиримым противником летчика», снова оказалась неприятной для Адамса во время его обратного полета на базу.Потерявшись в ненастную погоду и потеряв радиосвязь со своим командиром, майором Уильямом Митчеллом (не путать с другим Билли Митчеллом, автором книги Winged Defense ), Адамс попытался приземлиться в поле недалеко от Мораннеса и ударил его. П-38 в рощу деревьев. Сам Адамс не пострадал, но самолет был выведен из строя. В Мораннесе была военная группа, и Адамс остался с ними, прежде чем отправиться на взлетно-посадочную полосу в Ле-Мане, примерно в тридцати милях от них. Сотрудничая со спецслужбами Ле-Мана и FFI, Адамс пытался связаться с майором Митчеллом, но не смог.Официальные лица Ле-Мана в конечном итоге привезли Адамса в Версаль 8 сентября, где он смог повторно подключиться к 30 PRS, и на следующий день он вернулся к работе. [5]

Обломки P-38 Адамса недалеко от Мораннеса. (Источник: Специальная коллекция Морса, Государственный университет Канзаса, личные документы Джорджа Адамса, вставка 3)

Как правило, погода в зимние месяцы ограничивает миссии по фото-разведке. Однако это была наименьшая из проблем союзников в декабре 1944 года, когда восемь танковых дивизий прорвались через Арденнский лес, начав то, что стало известно как Битва за Арденн.30 -й ПРС вступили в бой, предоставив ценные фотографии в помощь наземным частям. Однако погода снова подняла голову. Всего пять дней до конца года подходили для фотографирования. 30 сумел выполнить 96 вылетов за эти пять дней. Адамс и его коллеги-пилоты летали как можно больше, в том числе выполнили несколько миссий в канун Рождества, Рождества и Нового года. Отряд установил рекорд по количеству обработанных фотографий: девять миль пленки, состоящей из 44 306 негативов, на которых было получено 153 579 отпечатков. [6]

В первый день нового 1945 года сухопутные войска запросили срочную секретную миссию, которая должна была совершить полет над особенно хорошо защищенным районом немецких линий во время битвы за Арденну. Необходимые фотографии требовали захода на посадку на малой высоте в 2000 футов, что делало разведывательные самолеты особенно уязвимыми для наземной обороны. Адамс и шесть других пилотов вызвались на эту работу. Четверо из них, включая Адамса, вылетали дважды. Несмотря на большой риск и вторжение в неблагоприятные погодные условия, миссия была успешной, и на линии фронта были получены ценные разведывательные данные.Секретный характер миссии в то время не позволял широко обсуждать ее, однако несколько месяцев спустя, 21 июля 1945 года, Адамс был награжден Почетным летным крестом за управление своим «невооруженным фотографическим самолетом в условиях, требующих особого мужества и мастерства» [ 7]

В народной памяти о Второй мировой войне мы часто склонны прославлять или романтизировать летчиков-истребителей или экипажи бомбардировщиков, которые вели, казалось бы, героические боевые действия. Однако не следует забывать об Адамсе и его товарищах-пилотах-разведчиках.Они пошли на серьезный риск и внесли ключевой вклад в победу союзников во Второй мировой войне.

Майк Хэнкинс — докторант в Государственном университете Канзаса, где он преподает всемирную историю, историю авиации и историю комиксов, и в настоящее время он работает над своей диссертацией «Источники инноваций: культурные и технологические». Истоки истребителей четвертого поколения, 1964–1991 ». В 2013 году он защитил кандидатскую диссертацию в Университете Северного Техаса на тему« Призрачная угроза: F-4 в воздушном бою во Вьетнамской войне ».У него есть веб-страница, и его можно найти в Twitter по адресу @hankinstien.

Заголовок: Наземный персонал 7-й -й фотографической разведывательной группы установил камеры в Lockheed F-5 Lightning перед дальним полетом. Изображение предоставлено старшим сержантом Робертом Астреллой, 7, -й, , Группа фотографической разведки. (Источник: © IWM (FRE 5390))

[1] Роберт Ф. Дорр, «Почему P-38 провалился в Европе», Aviation History 24 (май 2014 г.), 22.

[2] Там же .

[3] Агентство исторических исследований ВВС США (AFHRA), авиабаза Максвелл, 30 История подразделения фото-разведывательной эскадрильи за август 1944 г. ; Особые коллекции Морса, Университет штата Канзас, личные документы Джорджа Адамса, вставка 3, экспериментальный информационный файл Джорджа Адамса, август 1944 г. Далее — документы Адамса.

[4] AFHRA, 30 th История подразделения фоторазведки за сентябрь 1944 г. ; Свидетельские показания Лабатту де Монпон, указанные в электронном письме мэра Стефана Трикварта Брюсу Адамсу, 21 января 2016 г.

[5] AFHRA, 30 th История подразделения фоторазведки за сентябрь 1944 г. .

[6] Там же .

[7] AFHRA, Recflash , Vol. 2 № 1, Основные миссии, 2, приложенный к Исторические записи и история штаба 67 th Тактическая разведывательная группа , январь 1945 года; Специальное собрание Морса, Университет штата Канзас, Документы Адамса, Вставка 3, цитата из цитаты из награды «Выдающийся Летающий крест», Общие приказы № 116, 27 июня 1945 г.

Как это:

Нравится Загрузка …

Фотографии немецкой воздушной разведки во время Первой мировой войны, некоторые в Австрии, Северной Италии и Франции

Библиотека Конгресса, как правило, не владеет правами на материалы в своих коллекциях и, следовательно, не может предоставить или отказать в разрешении на публикацию или иное распространение материала. Для получения информации об оценке прав см. Страницу с информацией о правах и ограничениях.

  • Консультации по правам : Статус прав отдельных изображений не оценивается.Для получения дополнительной информации см. Справочную информацию: «Авторские права и другие ограничения …» (http://lcweb.loc.gov/rr/print/195_copr.html).
  • Номер репродукции : —
  • Телефонный номер : ЛОТ 3674 (G) [P&P]
  • Консультации по доступу : —

Получение копий

Если изображение отображается, вы можете скачать его самостоятельно.(Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов за пределами Библиотеке Конгресса США из-за соображений прав человека, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайт.)

Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Услуги копирования Библиотеки Конгресса.

  1. Если отображается цифровое изображение: Качество цифрового изображения частично зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или прозрачность.Если вышеприведенное поле «Номер воспроизведения» включает номер воспроизведения, который начинается с LC-DIG …, то есть цифровое изображение, сделанное прямо с оригинала и имеет достаточное разрешение для большинства целей публикации.
  2. Если есть информация, указанная в поле «Номер репродукции» выше: Вы можете использовать номер репродукции, чтобы купить копию в Duplication Services. Это будет составлен из источника, указанного в скобках после номера.

    Если указаны только черно-белые («черно-белые») источники, и вы хотите, чтобы копия показывала цвета или оттенка (при условии, что они есть на оригинале), вы, как правило, можете приобрести качественную копию оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, и включив каталог запись («Об этом товаре») с вашим запросом.

  3. Если в поле «Номер репродукции» выше нет информации: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через Службу тиражирования.Укажите номер телефона перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.

Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на Веб-сайт службы дублирования.

Доступ к оригиналам

Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнять квитанцию ​​о звонках в Распечатках. и Читальный зал фотографий для просмотра оригинала (ов). В некоторых случаях суррогат (замещающее изображение) доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.

  1. Товар оцифрован? (Миниатюрное (маленькое) изображение будет видно слева.)

    • Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть просматривать в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки Конгресс, потому что права на товар ограничены или права на него не оценивались. ограничения.
      В качестве меры по сохранности мы обычно не обслуживаем оригинальный товар, когда цифровое изображение доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой библиотекарь. (Иногда оригинал слишком хрупкий, чтобы его можно было использовать. Например, стекло и пленочные фотографические негативы особенно подвержены повреждению. Их также легче увидеть в Интернете, где они представлены в виде положительных изображений.)
    • Нет, товар не оцифрован. Перейдите к # 2.
  2. Указывают ли указанные выше поля Консультативного совета по доступу или Номер вызова, что существует нецифровой суррогат, типа микрофильмов или копий?

    • Да, существует еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому суррогат.
    • Нет, другого суррогата не существует. Перейдите к # 3.
  3. Если вы не видите уменьшенное изображение или ссылку на другого суррогата, заполните бланк звонка. Читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут. Другие материалы требуют записи на более позднее в тот же день или в будущем. Справочный персонал может посоветуют вам как заполнить квитанцию ​​о звонках, так и когда товар может быть подан.

Чтобы связаться с сотрудниками справочной службы в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей Спросите у библиотекаря или позвоните в читальный зал с 8:30 до 5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.

Воздушная разведка | Military Wiki

Фоторазведка Lockheed F-5 Lightning, около июня 1944 года

Воздушная разведка — это разведка, которая проводится с использованием беспилотных летательных аппаратов или самолетов-разведчиков. [ необходима цитата ] Их роль заключается в сборе разведывательных изображений, разведывательных сигналов, а также аналитических данных по измерениям и сигнатурам.

История []

До Первой мировой войны []

После Французской революции новые правители заинтересовались использованием воздушного шара для наблюдения за маневрами врага и назначили ученого Шарля Кутеля для проведения исследований с использованием воздушного шара L’Entreprenant , первого военного разведывательного самолета. Воздушный шар нашел свое первое применение в 1794 году в конфликте с Австрией, [ цитата: ] , где в битве при Флерюсе собранная информация и деморализующий эффект на австрийские войска обеспечили победу французским войскам.

После изобретения фотографии были сделаны примитивные аэрофотоснимки земли с пилотируемых и беспилотных аэростатов, начиная с 1860-х годов, и с привязных воздушных змеев с 1880-х годов. [1] Примером были фотографии Лабругьера, сделанные Артуром Батутом с помощью воздушного змея, начиная с 1889 года. [2]

В начале 20 века Юлиус Нойброннер экспериментировал с фотографией голубей. Голуби несли маленькие фотоаппараты с таймерами. [3] [4]

Людвиг Рарманн в 1891 году запатентовал способ прикрепления камеры к крупнокалиберному артиллерийскому снаряду или ракете, и это вдохновило Альфреда Мола на разработку своих ракет Maul Camera Rockets, начиная с 1903 года. [5] Альфред Нобель в 1896 году уже построил первую ракету с фотоаппаратом, который делал снимки шведского пейзажа во время полетов. [1] [6] Мол улучшил свои ракеты с фотоаппаратами, и австрийская армия даже испытала их во время турецко-болгарской войны в 1912 и 1913 годах, но к тому времени и с того времени самолеты с фотоаппаратом оказались лучше . [7]

Самолеты впервые использовались в боевых задачах ВВС Италии во время итало-турецкой войны 1911-1912 годов.23 октября 1911 года итальянский пилот пролетел над турецкими линиями в Ливии, чтобы выполнить первую в истории воздушную разведывательную миссию, а 1 ноября 1911 года первая в истории воздушная бомба была сброшена на турецкие войска в Ливии.

16 октября 1912 года болгарский самолет «Альбатрос» был использован для выполнения первого в Европе разведывательного полета в боевых условиях, [ цитата: ] против турецких позиций на Балканском полуострове во время Балканских войн 1912-1913 годов.

Первая и Вторая мировые войны []

Основные статьи: Воздушная разведка в Первой мировой войне и воздушная разведка во Второй мировой войне.

A B.E.2c разведывательный самолет RFC с камерой воздушной разведки, установленной на боку фюзеляжа, 1916

Во время Первой мировой войны фоторазведка, теперь известная как IMINT, была одним из первых применений самолета. Такие авиаторы, как Фред Зинн, разработали целый ряд новых технологий полета и фотографии, чтобы использовать новые технологии в столь же новых условиях позиционной войны. [ необходима ссылка ] См. Специальную статью, Воздушная разведка в Первой мировой войне.

Аэрофотосъемка также использовалась в картографии и военном картографировании. Некоторые из методов, разработанных для топографической съемки на Аляске, были применены к аэрофотосъемке, когда Джеймс У. Бэгли покинул Геологическую службу США и присоединился к Инженерному корпусу армии США во время Первой мировой войны. [8]

Перед Второй мировой войной Общепринято было использовать переоборудованные типы бомбардировщиков для воздушной фоторазведки. [ цитата требуется ] Эти бомбардировщики сохранили свое оборонительное вооружение, которое было жизненно важным, поскольку они не могли избежать перехвата. Позже выяснилось, что дневным бомбардировщикам требовалось истребительное сопровождение.

См. Также специальную статью «Воздушная разведка во Второй мировой войне».

Аэрофотоснимки Юта-Бич до высадки в день «Д»

В 1939 году Сидни Коттон и летный офицер Морис Лонгботтом из Королевских ВВС были среди первых [ цитата требуется ] , чтобы предположить, что воздушная разведка может быть лучшей задачей подходит для быстрых небольших самолетов, которые будут использовать свою скорость и высокий практический потолок, чтобы избежать обнаружения и перехвата.Хотя сейчас это кажется очевидным, учитывая современные задачи разведки, выполняемые быстрыми, высоко летающими самолетами, в то время это было радикальным мышлением. [ необходима ссылка ] Они предложили использовать «Спитфайры» с удаленным вооружением и радиоприемниками и заменой их дополнительным топливом и камерами. Это привело к разработке вариантов Spitfire PR. Спитфайры оказались чрезвычайно успешными в своей разведывательной роли, и было много вариантов, построенных специально для этой цели.Первоначально они служили в составе того, что позже стало фото-разведывательным отрядом №1.

Во время Второй мировой войны истребители, такие как британские Spitfire и Mosquito, а также американские P-38 Lightning и P-51 Mustang, были адаптированы для фоторазведки. Такие корабли были лишены вооружения, окрашены в цвета небесного камуфляжа, чтобы их было трудно обнаружить в воздухе, и часто имели двигатели, модифицированные для повышения производительности на очень больших высотах (более 40000 футов). В начале войны британский [ цитата необходимо ] разработал систему обогрева камеры, позволяющую делать фотографии на очень больших высотах.На базе RAF Medmenham сбор и интерпретация таких фотографий превратились в серьезное предприятие. На пике популярности британцы совершали более 100 разведывательных полетов в день, давая для интерпретации 50 000 изображений в день. Аналогичные усилия были предприняты и другими странами.

Японский Mitsubishi Ki-46, специально построенный двухмоторный самолет-разведчик, вооруженный только одной легкой пушкой, поступил на вооружение в 1941 году.

Самолет-разведчик, который оказал самое раннее и наибольшее влияние на американцев во Второй мировой войне, был F-4, [ цитата необходимо ] заводская модификация P-38E, которая заменила четыре орудия и пушку на четыре высотных. качественные фотоаппараты К-17.Около 120 F-4 и F-4A были поспешно предоставлены к марту 1942 года и к апрелю достигли 8-й фотографической эскадрильи в Австралии (первые P-38, участвовавшие в боевых действиях). F-4 изначально имел преимущество большой дальности и высокой скорости в сочетании со способностью летать на большой высоте; мощная комбинация для разведки. Во второй половине 1942 года Lockheed произведет 96 F-5A на основе P-38G. Молния в качестве разведчика настолько понравилась военным стратегам, что сотни [ цитата необходимо ] вооруженных пушкой P-38 были переделаны в варианты F-5 с камерой.Позже во время войны появился Mustang F-6, который в конечном итоге стал доминирующей моделью-разведчиком, на которой США летали в Европе. Операции по фоторазведке США в Европе базировались на RAF Mount Farm, и полученные фотографии были переданы в Медменхэм для интерпретации.

Однако именно «Москито» преуспел в фоторазведке: переоборудованный бомбардировщик получил три камеры, установленные в том, что раньше было бомбоотсеком. Первый переделанный PRU (фоторазведывательный блок) Mosquito был доставлен ВВС Великобритании в Бенсон в июле 1941 года самим Джеффри де Хэвилландом.После этого Mosquito был быстрее большинства истребителей на высоте более 40 000 футов, [ цитата: ] и мог передвигаться практически где угодно. Полковник Рой М. Стэнли II, ВВС США (RET) написал; «Считаю Москит лучшим фоторазведчиком войны». [9] В США фоторазведчик «Москито» был F-8.

Примерно 15 000 фотоаппаратов Fairchild K-20 было изготовлено с 1941 по 1945 год. [ почему? ]

Холодная война []

Камера-отсек разведывательного Mirage III R

Сразу после Второй мировой войны к воздушной разведке на большие расстояния приступили адаптированные реактивные бомбардировщики, такие как English Electric Canberra и ее американская разработка, Martin B-57, способные летать. выше или быстрее противника.После войны в Корее использовались самолеты РБ-47. Сначала это были переоборудованные реактивные бомбардировщики B-47, но позже это были специально построенные самолеты-разведчики RB-47. У них не было никаких бомб. У них были большие камеры, установленные в брюхе самолета, и усеченный бомбоотсек, который использовался для переноски фотовспышек.

Начало холодной войны привело к разработке узкоспециализированных и секретных самолетов стратегической разведки или самолетов-шпионов, таких как Lockheed U-2 и его преемник SR-71 Blackbird (оба из США).Управление этим самолетом стало исключительно сложной задачей, как из-за его экстремальной скорости и высоты, так и из-за риска быть схваченным в качестве шпионов. В результате экипажи этих самолетов неизменно проходили специальный отбор и обучение.

Есть утверждения, что США построили гиперзвуковой разведывательный самолет, получивший название «Аврора», в конце 1980-х годов, чтобы заменить «Блэкберд».

С начала 1960-х годов в США воздушную и спутниковую разведку координирует Национальное разведывательное управление.

Современная эпоха []

В 2001 году во время так называемого инцидента на острове Хайнань китайский перехватчик столкнулся с EP-3 Orion ВМС США во время разведывательной миссии. Экипаж более крупного американского самолета совершил вынужденную посадку. Позднее китайские власти освободили самолет и экипаж.

Современные технологии []

Самолеты-дроны []

Миниатюрные БЛА []

Благодаря низкой стоимости миниатюрных БПЛА, эта технология дает возможность воздушной разведки солдатам на земле.Солдат на земле может как управлять БПЛА, так и видеть его выход, что дает большие преимущества по сравнению с автономным подходом. Благодаря тому, что небольшие системы могут быть собраны человеком, операторы теперь могут быстро и напрямую развертывать авиационные средства. Низкая стоимость и простота эксплуатации этих миниатюрных БПЛА позволили таким силам, как Ливийские повстанцы, использовать миниатюрные БПЛА. [12]

Aeryon Scout VTOL БПЛА

  • AeroVironment Wasp III (самолет — электрическая силовая установка)
  • Aeryon Scout / Aeryon SkyRanger (VTOL Rotorcraft) — некоторые БПЛА достаточно малы, чтобы их можно было носить в рюкзаке, с функциональностью, аналогичной более крупным
  • EMT Aladin (самолет — электрический — Сделано в Германии)
  • RQ-84Z Areohawk (самолет — электрический — Сделано в Новой Зеландии)

Разведывательные капсулы []

Разведывательные капсулы могут нести истребители-бомбардировщики.Примеры включают британский DJRP; Китайский KZ900; UK RAPTOR; и США TARPS. Некоторые самолеты невоенного назначения также имеют разведывательные блоки, например, Qinetiq Mercator.

См. Также []

Список литературы []

Внешние ссылки []

См. Аэрофотоснимки полей сражений Первой мировой войны

Двухплоскостной бомбардировщик и разведывательный самолет Breguet 14 сфотографирован над территорией противника в Кортекире в 1918 году. (Все фотографии предоставлены издательством Yale University Press / Mercatorfonds)

Аэрофотосъемка была относительно новой техникой в ​​начале Первой мировой войны, но за следующие четыре года она стала бесценным инструментом разведки.Но процесс был сложным; как рассказывается в книге « Великая война, увиденная с воздуха» «»: «Они делали фотографии из открытой кабины. Экспозицию приходилось настраивать вручную, и после каждого кадра стеклянный негатив нужно было заменять и убирать. Тем временем фотограф-наблюдатель прочесал небо в поисках самолетов противника, ища самолеты-наблюдатели, которые можно было бы сбить ».

К 1918 году весь фронт фотографировался дважды в день обеими сторонами. Спустя более века после начала Первой мировой войны эти фотографии показывают уникальный взгляд на конфликт и масштабы разрушений, нанесенных ландшафту.Следующие фотографии взяты из журнала The Great War Seened From The Air , который взят из обширных архивов Имперского военного музея в Лондоне, Музея Фландрии в Ипре и Музея Королевской армии в Брюсселе.

Образцы траншей в Хооге, часть выступа Ипр. На протяжении большей части войны линия фронта выступа проходила через Хоуге. Деревня была разрушена в результате непрерывных боев, и уровень потерь британских войск и сил Содружества составлял около 300 в день.Массивный кратер наверху фотографии образовался в результате британской шахты 19 июля 1915 года. С тех пор он был засыпан и сегодня находится рядом с местом захоронения времен Первой мировой войны, кладбищем кратера Хоуге.

Аэрофотоснимок Дри Грахтена, «трех каналов», сделанный 29 июля 1917 года перед Третьей битвой при Ипре. На западном берегу видны окопы и бункеры.

Центр города Ипр, сентябрь 1917 года. Третья битва при Ипре, также называемая битвой при Пасшендале, произошла около Ипра в период с июля по ноябрь 1917 года и привела к почти полумиллиону жертв с обеих сторон.Город был в значительной степени разрушен и восстановлен после войны, и теперь здесь находится Музей полей Фландрии и Мемориал пропавших без вести у Менинских ворот.

Город Дикмёйд, Бельгия, впервые подвергся нападению 16 октября 1914 года. К концу войны он был полностью разрушен. Немецкие бункеры видны на фоне пейзажа.

Обложка Великая война с воздуха: на полях Фландрии, 1914-1918 гг.

Столетие Первой мировой войны: воздушная разведка

До 1914 года о воздушной войне не уделялось много внимания, но с началом войны самолеты быстро стали использоваться для разведки, или, как это называли в то время, «наблюдения».

Пилоты-истребители Ace, такие как Манфред фон Рихтгофен («Красный барон»), и их воздушные бои стали легендой, но в Великой войне подавляющее большинство самолетов использовалось для сбора разведывательной информации в тылу врага. Фактически, пилоты, подобные Рихтгофену, были впервые задействованы в 1915 году для стрельбы по самолетам-разведчикам с неба.

Воздушная разведка произвела революцию в военном деле. Раньше вооруженным силам приходилось отправлять разведывательные группы на длительные и опасные миссии для измерения перемещений войск или использовать воздушные змеи, которые были привязаны к земле и были легкой мишенью для вражеского огня.

После начала войны и Франция, и Германия быстро начали использовать самолеты с неподвижным крылом с вертикально установленными камерами, которые летали глубоко вглубь территории противника, чтобы сделать несколько снимков, которые затем были объединены в мозаичные карты и использовались командирами поля боя.

Аэрофотосъемка стала важным новым источником данных, и интеграция этой новой формы разведки в боевые планы армий изменила способ ведения войны. На Западном фронте, где войска оказались скованными в изнурительных массовых боях, фотографические карты сыграли решающую роль в повышении эффективности и смертоносности артиллерии.

Когда США вступили в войну в 1917 году, американцы из инженерного корпуса армии США быстро вошли в состав французских разведывательных групп и помогли разработать новые методы, такие как трехобъективная камера Джеймса Бэгли, которая делала фотографии одновременно с трех углов. Изобретение Бэгли поразило вражеские цели еще точнее, чем раньше, помогая союзникам задействовать еще более смертоносную силу.

Значение неба для современной войны возросло только после Первой мировой войны.Военные стратеги со всего мира пришли к выводу, что самолеты были ключевым достижением во многих отношениях.

В то время как самолеты, разработанные в то время, были слишком медленными, чтобы участвовать в чем-либо, кроме разведки и ограниченного боя, стратеги поняли, что более продвинутый самолет можно использовать для атаки в глубине тыла врага, поражая гражданское население и промышленные центры.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *